Rzeczny statek patrolowy klasy Piawka
 Rzeczny statek patrolowy klasy Piyavka
|
|
| Przegląd klasy | |
|---|---|
| Nazwa | klasa Pijawka |
| Budowniczowie | Stocznia Chabarowsk |
| Operatorzy |
 rosyjska straż przybrzeżna
|
| W prowizji | 1979 |
| Aktywny | 8 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Typ | Statek patrolowy rzeczny |
| Przemieszczenie | 225 t (221 długich ton; 248 ton amerykańskich) |
| Długość | 42,9 m (141 stóp) |
| Belka | 6,1 m (20 stóp) |
| Projekt | 1,3 m (4,3 stopy) |
| Prędkość | Maks.: 17,4 węzłów (32,2 km / h; 20,0 mil / h) |
| Zakres | 500 nm (10 węzłów) |
| Wytrzymałość | 7 dni |
| Komplement | 28 |
|
Czujniki i systemy przetwarzania |
|
| Uzbrojenie |
|
Rzeczna łódź patrolowa klasy Piawka , znana również jako Projekt 1249 , jest jednostką rosyjskiej straży przybrzeżnej . Statek patrolowy jest przeznaczony do działania na rzekach w celu zabezpieczenia i ochrony rosyjskich granic morskich, egzekwowania przepisów nawigacyjnych i innych obowiązków organów ścigania oraz poszukiwań i ratownictwa. Jednostki patrolowe współpracują z innymi jednostkami rosyjskiej straży przybrzeżnej i marynarki wojennej, takimi jak okręty patrolowe typu Moskit i okręty patrolowe klasy Ogoniok . Jego kadłub nie jest w stanie przebić się przez ciężki lód w sezonie zimowym.
Projekt
Jednostki patrolowe mają podstawową konstrukcję i są napędzane silnikami wysokoprężnymi. Zestaw broni pozwala statkowi atakować zagrożenia i cele naziemne, naziemne i powietrzne, a także zapewnia im dobrą zdolność do samoobrony. Podstawowy zestaw czujników i systemów nawigacyjnych i komunikacyjnych statku umożliwia statkom wykonywanie wymaganych misji.