S1850M
S1850M to radar dalekiego zasięgu z cyfrowym układem anten do poszukiwań na dużym obszarze na wysokości. S1850M jest produkowany przez Thales i BAE Systems Integrated System Technologies (dawniej AMS UK ). Jest to zmodyfikowana wersja Thales Nederland SMART-L . S1850M jest reklamowany jako zdolny do w pełni automatycznego wykrywania, inicjowania śledzenia i śledzenia do 1000 celów w odległości 400 kilometrów (250 mil). Uważa się również, że jest wysoce zdolny do wykrywania skradania się cele i jest w stanie wykrywać i śledzić obiekty w atmosferze zewnętrznej z bliskiej odległości, co umożliwia mu utworzenie części systemu obrony przeciwrakietowej teatru działań .
Kontrakt na pierwszą produkcję S1850M został podpisany w 2001 roku: dwa dla Wielkiej Brytanii , jeden dla Francji i jeden dla Włoch , ze wspólnym prototypem w Tulonie . W 2005 roku podpisano kolejną umowę na pięć kolejnych dla Wielkiej Brytanii, jeszcze jedną dla Francji i jeszcze jedną dla Włoch.
Ulepszona wersja Smart-L jest instalowana na statkach przez Królewską Marynarkę Wojenną Holandii , która jest zaktualizowaną wersją obecnego radaru SMART-L o nazwie SMART-L-EWC (Early Warning Capability). Ma większy promień wyszukiwania: zasięg śledzenia 2000 km dla pocisków balistycznych i 480 km dla celów powietrznych. SMART-L EWC to programowalny radar AESA, który charakteryzuje się pełną elastycznością. Dodatkowe możliwości mogą być wprowadzane w trakcie jego eksploatacji zgodnie z potrzebami klienta. Dzięki temu radar jest przyszłościowy w przypadku zmieniających się wymagań.
Aplikacje
- UK Royal Navy : niszczyciel typu 45 i lotniskowiec typu Queen Elizabeth
- Francja : Fregata typu Horizon
- Włochy: niszczyciel klasy Orizzonte
We wszystkich swoich obecnych zastosowaniach S1850M jest komponentem radaru dalekiego zasięgu (LRR) głównego systemu rakiet przeciwlotniczych . Na niszczycielach Typ 45 jest on połączony z SAMPSON ; na statkach Horizon jest sparowany z EMPAR .
W dniu 11 lutego 2009 r. Thales poinformował, że radar S1850M zostanie zamontowany na lotniskowcu Royal Navy typu Queen Elizabeth .