S19 (S-Bahn Ren-Ruhr)

Trasa S19
0,0
Duren
4.2
Merzenicz
8.9
Buir
17.8
Sindorf
20,5
Horrem S12
25.4
Frechen-Königsdorf S12
28.1
Köln-Weiden Zachód S12
29,5
Kolonia-Lövenich S12
33,3
Köln-Müngersdorf Technologiepark S12
35,5
Kolonia-Ehrenfeld S12
38,4
Kolonia Hansaring S6 S11 S12
39,2
Kolonia Hbf S6 S11 S12
40.3
Köln Messe/Deutz S6 S11 S12
41,4
Köln Trimbornstr. S12
46,9
Köln-Frankfurter Straße
54,4
Kolonia/Bonn Flughafen S13
57,7
Porz-Wahn S12
62.2
Spich S12
65,0
Troisdorf S12
69,6
Siegburg/Bonn
76.1
Hennef (Sieg) S12
78,0
Hennef im Siegbogen S12
80,6
Blankenberg (Sieg) S12
83,7
Merten (Sieg) S12
88,3
Eitorf S12
95.1
Herchen S12
100,3
Dattenfeld S12
103,6
Schladern (Sieg) S12
105,4
Rosbach (Sieg) S12
110.1
Au (Sieg) S12
Źródło: niemiecki atlas kolejowy

Linia S19 to linia S-Bahn sieci S-Bahn Köln w Niemczech . Jest to najmłodsza linia w tej sieci. Jest obsługiwany przez DB Regio z elektrycznymi zespołami trakcyjnymi klasy 423 .

S19 kursuje do wczesnego wieczora z Düren przez Kolonię do Blankenberg (Sieg) , Herchen lub Au (Sieg) w dni robocze oraz między Düren i Hennef (Sieg) w soboty, niedziele i święta. Usługi do/z Herchen lub Au nie zatrzymują się w Blankenberg. Większą część tej trasy dzieli z linią S12 , ale przebiega przez lotnisko Kolonia/Bonn zamiast przez Porz . S12 również nie biegnie już na zachód od Horrem . Jest obsługiwany co 20 minut między Düren i Hennef (Sieg), z jednym kursem co godzinę rozciągającym się do Au (Sieg). Od grudnia 2019 kursuje 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu między Düren a Hennef.

Ingenieurwissenschaftliches Zentrum, Fachhochschule Köln-1989.jpg

Historia

Trasa biegnie na linii Kolonia – Akwizgran (otwarta przez Rhenish Railway Company między Kolonią a Horrem w trzech etapach w latach 1839-1841), East Rhine Railway (otwarta do Troisdorf przez Rhenish Railway w 1870 r., Z przedłużeniem do Kolonii otwarte w 1874 r.), pętla lotniska w Kolonii (otwarta w 2004 r.) i Sieg Railway (otwarta przez Kolonię-Minden Railway Company w latach 1859–1862).

Gdy linia powstała w grudniu 2014 r., była to głównie rozbudowa istniejących tras linii S13 i nadanie im własnej nazwy ze względu na przejrzystość. Z czasem S19 zastąpiła wiele kursów S13, ostatecznie prowadząc do całkowitej wymiany S13 na S19. W 2025 roku planowane jest przywrócenie S13 jako linii odrębnej od S19. [ potrzebne źródło ] S13 ma kursować między Bonn-Beuel i Düren co 20 minut, a S19 między Au (Sieg) a Köln-Nippes co 20 minut.

Stacja Schladern