SMS- a Radetzkiego (1854)

The Austrian frigate Radetzky ILN 1869.jpg
Austriacka fregata Radetzky
Historia
Austro-Węgier
Nazwa Radetzkiego
Imiennik Józef Radecki
Wystrzelony 13 kwietnia 1854
Los Eksplodował i zatonął 20 lutego 1869 roku
Charakterystyka ogólna
Typ Pieprzyć fregatę
Przemieszczenie 2198 ton
Długość Całkowita długość 58,5 m
Zainstalowana moc Nominalna moc 300 koni mechanicznych
Napęd Para
Prędkość 12 węzłów
Komplement 368
Uzbrojenie 20 x 30 funtów, 9 x 24 funtów, 2 x 4 funty
Eskadra austriacko-pruska pod Cuxhaven po klęsce u wybrzeży Helgolandu w 1864 r., Radetzky w środku

SMS Radetzky była fregatą śrubową w marynarce austro-węgierskiej , zbudowaną w Anglii w 1856 roku i utraconą w wyniku eksplozji prochowni w 1869 roku.

Budowa

Radetzky został zbudowany przez firmę Money Wigram & Sons z Londynu w ich stoczni w Northam w Southampton . Statek, nazwany na cześć szlachcica i feldmarszałka Josepha Radetzky'ego von Radetza , został zwodowany 13 kwietnia 1854 roku. Po wstępnym wyposażeniu w Southampton fregata popłynęła na Morze Śródziemne, powracając do Anglii 9 sierpnia. Następnie popłynął do Tamizy w celu zainstalowania swoich 300 -konnych silników przez firmę Maudslay, Sons and Field , co zostało zakończone 1 października 1854 r.

Książka serwisowa

Brała udział w bitwie pod Helgolandem podczas drugiej wojny o Szlezwik w 1864 r. I bitwie pod Lissą podczas wojny austriacko-pruskiej w 1866 r., Tę pierwszą czasami określano jako „ostatnie starcie drewnianych okrętów wojennych”. [ przez kogo? ]

Strata

W 1869 roku prochownia statku eksplodowała u wybrzeży Visu i zatonął. Spośród 368 mężczyzn 345 zginęło w tym incydencie. Po ponownym odkryciu wraku w 2014 r. odprawiono nabożeństwo żałobne, a nazwiska tych, którzy zginęli, są zachowane w kościele na Sveti Klement .

Źródła