SSV Oliver Hazard Perry

SSV Oliver Hazard Perry w New London, Connecticut, 9 września 2015 r.
Historia
Stany Zjednoczone
Nazwa	Olivera Hazarda Perry'ego
Imiennik	Olivera Hazarda Perry'ego
Właściciel	Olivera Hazarda Perry'ego Rhode Island
Operator	Olivera Hazarda Perry'ego Rhode Island
Budowniczy	Senesco Marine, North Kingstown, Rhode Island
Dziewiczy rejs	16 lipca 2015 r
Port macierzysty	Newport, RI, Stany Zjednoczone
Identyfikacja	Numer IMO : 8775560 Numer MMSI : 367658110 Znak wywoławczy : KOHZ
Pseudonimy	Perry'ego
Status	Od lipca 2015 w toku
Charakterystyka ogólna
Klasa i typ	Żaglowiec szkoleniowy
Typ	Żaglowiec
Tonaż	471
Przemieszczenie	550
Długość	196 stóp (60 m) sparowany 132 stóp (40 m) w nocy
Belka	38 stóp
Wysokość	130 stóp
Projekt	13 stóp
Pokłady	stal, przewidziana nakładka drewniana
Zainstalowana moc	2 agregaty prądotwórcze Deere 99 kW, agregat awaryjny CAT 30 kW.
Napęd	2 CAT C12 385 KM każdy
Plan żagla	Statek z pełnym ożaglowaniem Powierzchnia żagli 14 000 stóp kwadratowych (1300 m 2 ).
Komplement	49
Załoga	17

SSV Oliver Hazard Perry to żaglowiec obsługiwany przez Oliver Hazard Perry Rhode Island (OHPRI), oddolną organizację non-profit z siedzibą w Newport w stanie Rhode Island. Statek nosi imię amerykańskiego komandora Olivera Hazarda Perry'ego (1785-1819), bohatera bitwy morskiej nad jeziorem Erie (1813).

Opis

Mierzy 207 stóp (63 m) i jest trójmasztowym statkiem z ożaglowaniem kwadratowym , co czyni go największym prywatnym żaglowcem i największym cywilnym statkiem szkoleniowym w Stanach Zjednoczonych. SSV Oliver Hazard Perry pływa jako oficjalny statek szkoły żeglarskiej Rhode Island i „ambasador dobrej woli” stanu, a także „pływająca klasa”. Uczy uczniów lekcji STEAM (nauki ścisłe, technologia, inżynieria, sztuka i matematyka), jednocześnie stosując je w praktycznych czynnościach, których uczą się wykonywać na statku. Jest finansowany przez fundację charytatywną zwolnioną z podatku 501(c)(3). i subskrypcja publiczna.

Statek, kiedy został przejęty przez fundusz powierniczy Rhode Island za 325 000 dolarów, był stalowym kadłubem o długości 138 stóp (42 m), zbudowanym przez organizację z Ontario. Budowa kosztowała prawie 3 miliony dolarów. Jednak kanadyjska grupa wykoleiła się, zanim statek mógł zostać ukończony, pozostawiając mieszkańcom Rhode Island swobodę zakupu. Kanadyjczycy planowali, że będzie to replika 20-działowego brytyjskiego okrętu HMS Detroit (1813) (przechwyconego przez flotyllę dowodzoną przez komandora Perry'ego; a nie sześciodziałowy slup HMS Detroit (1816) zniszczony przez porucznika Jesse D. Elliotta w wojna 1812).

16 lipca 2015 roku Perry po raz pierwszy wyruszył w podróż do Portland w stanie Massachusetts. Podczas tej podróży zatrzymał się w Provincetown w stanie Massachusetts . Podczas pobytu w Maine Perry brał udział w paradzie żagli podczas festiwalu Portland Tall Ships w 2015 roku. Statek złożył również wizytę w New London, CT , w ramach Festiwalu Dziedzictwa Morskiego Connecticut 2015.

W dniu 15 października 2017 roku statek stracił moc podczas opuszczania festiwalu owoców morza w Newport, RI. Wpłynął na kilka łodzi i spędził noc na mieliźnie w Newport Harbor. Naoczny świadek zdarzenia powiedział, że moc nie została utracona aż do uziemienia (zasysanie błota). To, co zostało utracone, to kontrola przy silnym wietrze. Po dokonaniu napraw statek ponownie wypłynął, spełniając swoją misję jako statek edukacyjny, goszcząc uczniów szkół średnich, Korpusu Kadetów Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych (USNSCC) i Szkoły Przygotowawczej Akademii Marynarki Wojennej.

Linki zewnętrzne

• Media związane z Oliverem Hazardem Perrym (statek, 2015) w Wikimedia Commons
• Fundacja edukacyjna Olivera Hazarda Perry'ego Rhode Island