Salisbury (statek z 1781 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Salisbury |
| Budowniczy | Hawana |
| przemianowany |
|
| Los | Zniszczony 1789 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 450 ( mbm ) |
| Uzbrojenie | Pistolety 20 × 9-funtowe |
| Notatki | 1776 przebudowany z cedru |
Salisbury zostało zbudowane w Hawanie około 1761 roku pod inną nazwą. Po raz pierwszy pojawiła się pod brytyjską własnością w 1781 roku jako mieszkaniec Indii Zachodnich . W 1785 roku została wielorybnikiem zajmującym się połowami wielorybów północnych, Rebeką . W 1787 roku nowi właściciele zmienili jego nazwę na Harpooner i przez krótki czas był on północnym wielorybnikiem w Cieśninie Davisa . Została rozbita w 1789 roku.
Kariera
Statek, który stał się Salisbury, został zwodowany w Hawanie około 1761 roku. Wpisała się do Lloyd's Register ( LR ) w 1781 jako Salisbury . Jej panem był J.Burrows, jej właścicielem G.Gibbons, a jej handlowcem Portsmouth – Jamajka.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1782 |
J.Bussouxs K.Relden G.Stupart |
Gibony | Cowes – Jamajka | LR ; duża naprawa 1782 |
| 1784 | G.Stuppart | Gibony | Londyn – Jamajka | LR ; przebudowany 1776 i duży remont 1782 |
LR dla 1785 nie jest dostępny online. W 1786 r. Rebeka z adnotacją, że jest dawną Salisbury . Jej mistrzem był J.Barham, jej właścicielem J.Menetone, a jej handlem Londyn-Grenlandia.
Rebecca została harpunnikiem w 1787 roku. Jej właścicielem był Robert Mann, jej właścicielem Olive & Co., a jej handel Londyn-Davis Strait. Wpis dotyczył jej imienia Rebecca w 1781 r., Zbudowanej w 1761 r. I naprawianej w 1782, 1785 i 1787 r.
W dniu 20 lipca 1787 r. Lloyd's List ( LL ) opublikował raport z Cieśniny Davisa, w którym wymieniono tam wielorybników i ich połowy. Spośród 24 statków, które nadal tam były, harpunnik , kapitan Mann, był jednym z zaledwie dwóch, które nic nie złowiły.
Los
Harpooner zaginął w 1789 roku na wybrzeżu w pobliżu Cherbourga, płynąc z St Ubes .