Samuela Howella Ashbridge'a
Samuel Howell Ashbridge | |
---|---|
78. burmistrz Filadelfii, Pensylwania | |
Pełniący urząd od 3 kwietnia 1899 do 5 kwietnia 1903 |
|
Poprzedzony | Charlesa F. Warwicka |
zastąpiony przez | Johna Weavera |
Dane osobowe | |
Urodzić się |
05 grudnia 1848 Filadelfia , Pensylwania, USA |
Zmarł |
24 marca 1906 (w wieku 57) Filadelfia, Pensylwania , USA |
Partia polityczna | Republikański |
Samuel Howell Ashbridge (5 grudnia 1848 - 1 marca 1906) był amerykańskim politykiem. Pełnił funkcję burmistrza Filadelfii przez jedną kadencję od 1899 do 1903. Był jednym z burmistrzów skrytykowanych w Shame of the Cities , serii oszustów Lincolna Steffensa na temat miejskiej korupcji. Raport Filadelfijskiej Ligi Miejskiej nazwał jego administrację „załogą miejskich piratów”.
Wczesne życie
Ashbridge urodził się w Filadelfii 5 grudnia 1848 roku w rodzinie kwakrów. Na początku pracował jako urzędnik w firmie kupieckiej i na składowisku węgla. Później miał własną firmę węglową. W 1893 roku został zastępcą koronera w Filadelfii i wygrał wybory jako koronera w 1896 roku.
Kariera polityczna
Znany jako „Stars and Stripes Sam” ze względu na swoje upodobanie do wygłaszania patriotycznych przemówień, Ashbridge wygrał wybory na burmistrza w 1899 roku, pokonując Demokratę Horace'a Hoskinsa, zdobywając 145 778 głosów, ponad 84% głosów, na 172 940 oddanych głosów. Był blisko związany z szefami politycznymi Matthew Quayem i Israelem Wilsonem Durhamem .
Współczesne źródła przedstawiają Ashbridge jako jednego z najbardziej skorumpowanych burmistrzów w historii Filadelfii. W 1903 roku Lincoln Steffens w Filadelfii: Corrupt and Contented napisał, że Ashbridge zgromadził 40 000 dolarów długu, który został zaspokojony tuż przed wyborami. Steffens przekazał relację z rozmowy z byłym poczmistrzem generalnym Thomasem Hicksem, w której powiedział Ashbridge
„Tom, zostałem wybrany burmistrzem Filadelfii. Zostały mi cztery lata służby. Nie mam żadnych dalszych ambicji. dla Samuela H. Ashbridge'a”.
W 1901 r. Pierścień Quay przeforsował rachunki, które miały stworzyć nowe linie tramwajowe w Filadelfii i ostatecznie przekazały franczyzy na te linie jego spółkom stowarzyszonym. Bogaty kupiec John Wanamaker zaoferował 2,5 miliona dolarów (według Steffensa; New York Times podał 5 milionów dolarów) za te prawa, ale Ashbridge wyrzucił jego list z ofertą. i przyznał prawa do tramwaju współpracownikowi Quay / Durham, Johnowi Mackowi. Podobno współpracownicy Quaya byli źli z powodu relacji w Ameryce Północnej lokalna gazeta, której właścicielem był Thomas Wanamaker, syn Johna. Załoga próbowała zastraszyć Wanamakera, aby powstrzymał ataki na lokalną maszynę; ich metody obejmowały obserwowanie Wanamakera przez śledczych. Wanamaker, zamiast się poddać, ujawnił taktykę i wezwał do śledztwa.
Niektóre najważniejsze wydarzenia z kadencji Ashbridge jako burmistrza obejmują zaproponowanie, co stanie się Roosevelt Boulevard , oraz rzucenie uroczystego pierwszego boiska podczas pierwszego meczu baseballowego rozgrywanego w Columbia Park . Po odejściu z urzędu został prezesem Tradesmen's Trust Company.
Raport Filadelfijskiej Ligi Miejskiej z 1905 r. Nawoływał do korupcji w jego administracji na kilku frontach. Wspomniał o wykorzystaniu policji jako ramienia politycznego, powszechnym wykorzystywaniu patronatów w mieście dla zwolenników, oszustwach wyborczych i „bezprecedensowym” poziomie przyznawania kontraktów politykom i osobistym sojusznikom, które miały miejsce w latach Ashbridge.
Zmarł 24 marca 1906 roku po długiej chorobie w wieku 57 lat. Jego majątek netto w chwili śmierci szacowano na 500 000 dolarów. Został pochowany na cmentarzu West Laurel Hill w Ashland, część 37.