Savoia-Pomilio SP.2
| SP.2 | |
|---|---|
| Rola | Samoloty rozpoznawcze i bombowe |
| Pochodzenie narodowe | Włochy |
| Producent | SIA , Pomilio |
| Projektant | Umberto Savoia i Ottorino Pomilio |
| Pierwszy lot | 10 lipca 1916 |
| Numer zbudowany | ok. 300 |
| Opracowany z | Savoia-Pomilio SP.1 |
Savoia -Pomilio SP.2 był samolotem rozpoznawczym i bombowym zbudowanym we Włoszech podczas pierwszej wojny światowej. Była to udoskonalona wersja SP.1 i podobnie jak ona przejęła swoją podstawową konfigurację od Farmana MF.11 : dwupłatowiec z dwoma ogonami i gondolą kadłuba, która pomieściła załogę, oraz silnik montowany na pchaczu. SP.2 wszedł do masowej produkcji z SIA oraz z niedawno założoną przez współtwórcę firmy Ottorino Pomilio.
Wyprodukowano około 300 egzemplarzy, które do wiosny 1917 roku były wyposażone w dwanaście eskadr frontowych Aeronautica Militare . Spośród tych maszyn kilkanaście brało udział w próbach armaty Revelli-FIAT 25 mm przed zaprzestaniem produkcji tej broni.
Operatorzy
Specyfikacje
Dane z Taylor 1989, s. 793
Charakterystyka ogólna
- Załoga: dwóch, pilot i obserwator
- Długość: 10,77 m (35 stóp 4 cale)
- Rozpiętość skrzydeł: 16,74 m (54 stopy 11 cali)
- Masa całkowita: 1700 kg (3750 funtów)
- Silnik: 1 × Fiat A.12 , 190 kW (250 KM)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 120 kilometrów na godzinę (75 mph, 65 PLN)
- Zasięg: 450 km (280 mil, 240 mil morskich)
Notatki
- Ilustrowana encyklopedia samolotów . Londyn: Aerospace Publishing.
- Taylor, Michael JH (1989). Encyklopedia Lotnictwa Jane . Londyn: wydania studyjne.
- Williams, Anthony G. (2005). „Pionierzy armat” . Armaty, karabiny maszynowe i amunicja . Zarchiwizowane od oryginału w dniu 16.05.2009 . Źródło 2009-03-03 .
