Wyścig Scudów

Europejska ulotka zręcznościowa
Scud Race
Deweloperzy	Sega-AM2
Wydawcy	Sega
Dyrektor (dyrektorzy)	Toshihiro Nagoshi
Producent (producenci)	Toshihiro Nagoshi
Projektant (y)	Yasuo Kawagoshiego
kompozytor (y)	Hideaki Miyamoto Kaoru Ohori Fumio Ito
Platforma(y)	Arkada
Uwolnienie	1996
gatunek (y)	Gra wyścigowa
Tryb(y)	Tryb dla jednego gracza , dla wielu graczy
System zręcznościowy	Model Segi 3

Scud Race to zręcznościowa gra wyścigowa wydana przez firmę Sega w 1996 roku. Jest to pierwsza gra wyścigowa wykorzystująca sprzęt Sega Model 3 . Pomimo tego, że został wydany dobrze w ciągu życia Sega Saturn , żaden port Saturn nigdy nie został wydany. Ogłoszono port Dreamcast dla systemu, który został uruchomiony w 1998 roku i został pokazany jako tech-demo w prezentacji Dreamcast w 1998 roku, ale został anulowany.

Rozgrywka

Scud Race był dostępny w szafkach Twin lub Deluxe, które można łączyć ze sobą dla maksymalnie ośmiu graczy. Gra wzorowana była na BPR Global GT Series , w której w sezonie 1996 brały udział samochody czterech czołowych drużyn. Gra oferuje cztery różne tory o różnym stopniu trudności, choć dwa są na poziomie początkującym (dzienne i nocne). Podobnie jak w przypadku Daytona USA , operator gier arcade może ustawić grę w trybie Grand Prix lub Endurance na dłuższe wyścigi. Nigdy nie ukazała się wersja konsolowa, chociaż istniało demo technologiczne tej gry dla Dreamcast pod koniec lat 90. (co mogło przekształcić się w serię Sega GT ).

Cztery tory Scud Race są prezentowane jako bonus do odblokowania w wersji OutRun 2 na konsolę Xbox , zmienione jako cała trasa OutRun zamiast oddzielnych torów z liczbą okrążeń do wyścigu.

Samochody przeciwnika, poza samochodami do wyboru na ekranie głównym, to wszystkie samochody Renault Alpine GTA/A610 .

Rozwój

Po sukcesie Daytona USA fani chcieli kontynuacji. Reżyser Toshihiro Nagoshi opowiadał: „Zespół programistów jest ten sam i tak wielu wierzyło, że automatycznie będziemy robić kontynuację Daytony . Chcieliśmy zmienić zespół, aby zapewnić inny rodzaj gry, ale nigdy tego nie zrobiliśmy. koniec, nie musieliśmy się martwić, ponieważ udało nam się stworzyć coś o zupełnie innym wyglądzie”. Sega miała później testową grę zręcznościową znaną jako Supercar , ale ta ewoluowała w Scud Race / Super GT . Najbardziej zauważalne podobieństwa obejmują wyświetlacz HUD z większością funkcji w tych samych pozycjach na ekranie oraz styl obsługi gry. Główną różnicą między rozgrywką jest dodanie przyspieszenia podczas driftu, co spowodowało radykalnie inną strategię driftu.

Szef AM2, Yu Suzuki , chociaż nie był członkiem zespołu programistów Scud Race , udzielał porad dotyczących obsługi driftu i samplowania dźwięku. Projekt obudowy wykonała firma Sega AM4 .

Pierwotnie planowano, że Scud Race będzie pierwszą grą, która zostanie wydana na planszę arkadową Model 3, ale względy marketingowe skłoniły firmę Sega do wycofania jej, by podążać za Virtua Fighter 3 . Podczas fazy testowej kluczowi członkowie zespołu deweloperskiego ścigali się w prawdziwym życiu czterema samochodami przedstawionymi w grze.

Gra zadebiutowała na świecie 21 stycznia 1997 roku na targach Amusement Trades Exhibition International w Londynie. Sega zaprezentowała oficjalną kontynuację Daytona USA , Daytona USA 2 , w 1998 roku. W zależności od wersji gry (Battle on The Edge lub Power Edition) i szafy, w której znajduje się gracz (Single lub 1-16), trzy-cztery samochody mają różne kolory.

Uwolnienie

Scud Race przeszedł test lokalizacji na początku 1997 roku w salonie gier Sega City w Irvine w Kalifornii , zanim został wydany w całej Ameryce Północnej. Gra została wydana jako Super GT w Ameryce Północnej, ponieważ w Stanach Zjednoczonych słowo „scud” przywołało wspomnienia pocisków Scud używanych przez siły irackie podczas niedawnej wojny w Zatoce Perskiej .

Scud Race Plus

Sega stworzyła również Scud Race Plus jako aktualizację gry w 1997 roku. Ta wersja pozwalała graczom grać na dowolnym z czterech torów w odwrotnej kolejności. Scud Race Plus obejmował również dziwaczną trasę „Super-Beginner”, owalny tor wewnątrz ogromnego domku zabaw dla dzieci. Zawierał konia na biegunach i kręgle, w które gracz mógł uderzyć. Wyłącznie na tym torze, gracze mogli nacisnąć Start na ekranie wyboru samochodu, aby ścigać się jako kot, czołg, „ AM2 autobus załogi lub samochód rakietowy. Istnieje również tryb przyciągania, którego nie ma w grze, w którym czerwony samochód sportowy wjeżdża do włoskiej wioski i niszczy rzymskie Koloseum. Tło z gigantycznym kołem jest w rzeczywistości raczej niebieskie niż żółto-pomarańczowy.Nie było amerykańskiego wydania Scud Race Plus . Najwyraźniej Sega nigdy nie sprzedawała tej wersji poza Japonią, ale można zmienić kraj na „USA” i uzyskać „Sega Super GT Plus”, który zawiera wszystko ze Scud Race Plus , ale w formacie amerykańskim.

Przyjęcie

W Japonii Game Machine umieściło Scud Race w wydaniu z 1 marca 1997 roku jako druga najbardziej udana dedykowana gra zręcznościowa miesiąca.

Gra zebrała pozytywne recenzje. Gra została zrecenzowana przez Hyper i otrzymała 5 z 5 możliwych gwiazdek. Next Generation oceniło ją na cztery gwiazdki na pięć i stwierdziło, że „Najnowsza gra Sega, Model 3, to najwspanialsza gra samochodowa, jaka kiedykolwiek pojawiła się w salonach gier. Mówiąc najprościej, Sega Super GT to wizualne arcydzieło, oferujące niespotykaną wcześniej grafikę i zapewniając realistyczne prędkości jazdy, których gracze po prostu nigdy nie doświadczyli (o ile oczywiście nie są to Mario Andretti )”.

Opinie

• Cały przewodnik po grze (1998)