Siła latawca
 | |
| Typ | BV |
|---|---|
| Przemysł | Energia Wiatrowa , Energia Odnawialna |
| Założony | 2016 |
| Założyciele |
Johannes Peschel, dr Roland Schmehl |
| Siedziba | Delft , Holandia |
Liczba pracowników |
18 |
| Strona internetowa | https://thekitepower.com/ |
Kitepower jest zastrzeżonym znakiem towarowym holenderskiej firmy Enevate BV opracowującej mobilne powietrzne systemy energii wiatrowej . Firma Kitepower została założona w 2016 roku przez Johannesa Peschela i Rolanda Schmehla jako uniwersytecki spin-off grupy badawczej lotniczej energii wiatrowej Uniwersytetu Technologicznego w Delft, założonej przez byłego astronautę Wubbo Ockelsa . Firma znajduje się w Delft w Holandii i obecnie zatrudnia 18 pracowników (2018).
System
W oparciu o swój pierwszy prototyp 20 kW (znamionowa moc generatora), Kitepower opracowuje obecnie powiększony system o mocy 100 kW w celu komercjalizacji. Finansowanie zostało zapewnione w ramach projektu REACH w ramach programu Horyzont 2020 Fast Track to Innovation Komisji Europejskiej, w ramach którego firma współpracowała z Politechniką w Delft oraz partnerami branżowymi Dromec, Maxon Motor i Genetrix.
Zasada działania
System Kitepower składa się z trzech głównych elementów: miękkiego latawca, nośnej linki i naziemnego generatora elektrycznego. Kolejnym ważnym elementem jest tak zwana jednostka sterująca latawcem i wraz z odpowiednim oprogramowaniem sterującym do zdalnego sterowania latawcem.
W celu produkcji energii latawiec jest obsługiwany w kolejnych „cyklach pompowania” z naprzemiennymi fazami zwijania i zwijania: podczas zwijania latawiec jest wykonywany przy bocznym wietrze (poprzecznie do napływającego wiatru). Tworzy to dużą siłę ciągnącą, która odwija linę z naziemnego bębna podłączonego do generatora. W tej fazie generowana jest energia elektryczna. Po osiągnięciu maksymalnej długości uwięzi latawiec jest zwijany z powrotem, ale tym razem bez mocy, tak że można go schować przy niskim oporze aerodynamicznym. Ta faza zużywa niewielki ułamek poprzednio wygenerowanej mocy, tak że w sumie wytwarzana jest energia netto. Energia elektryczna jest buforowana przez jednostkę akumulatorową lub, w konfiguracji parku latawców, kilka systemów może być obsługiwanych z przesunięciami fazowymi, tak że pojemność baterii może zostać zmniejszona.
Kontekst technologii
Powietrzna energia wiatrowa zapowiada się jako konkurencyjne kosztowo rozwiązanie dla istniejących technologii energii odnawialnej. Głównymi zaletami technologii lotniczej energetyki wiatrowej są mniejsze zużycie materiałów w porównaniu z konwencjonalnymi turbinami wiatrowymi (brak fundamentu, brak wieży), co pozwala sięgać na większe wysokości i sprawia, że systemy są bardziej mobilne pod względem lokalizacji i znacznie tańsze w budowie. Wyzwania to solidność i niezawodność latającego systemu energii wiatrowej oraz wymagania technologii dotyczące przestrzeni powietrznej. Powstała obszerna literatura naukowa i patenty.
Aplikacje
W przypadku projektu artystycznego Windvogel holenderskiego artysty Daana Roosegaarde system Kitepower był obsługiwany również w nocy za pomocą emitującego światło uwięzi. W październiku 2021 roku firma wdrożyła swój system o mocy 100 kW podczas 3-tygodniowych ćwiczeń holenderskiego korpusu inżynieryjnego na karaibskiej wyspie Aruba.
Nagrody
- TAK! Delft Launchlab 2016
- Holenderski Konkurs Innowacji Obronnych 2016
- TAK! Program Inkubacji Delft 2017
Zobacz też
- Lista powietrznych organizacji energetyki wiatrowej
- Moc latawca z bocznym wiatrem
- Powietrzna turbina wiatrowa
- Moc wiatru