Silniki świateł ostrzegawczych

Beacon Motors Ltd był brytyjskim producentem samochodów z siedzibą w Hindhead w Surrey w latach 1912-1913, przenosząc się do Liphook w Surrey do 1914 roku.

Pierwszy Beacon był wyposażony w chłodzony powietrzem silnik JAP V-twin o pojemności skokowej 1248 cm3. Rozstaw osi 7 stóp 6 cali (2286 mm), podwozie gąsienicowe 3 stopy 10 cali (1150 mm) było konwencjonalnym podwoziem z półeliptycznym zawieszeniem na resorach piórowych z przodu iz tyłu, ale nadwozie można było zamówić wykonane z plecionki z trzciny cukrowej. Napęd na tylną oś odbywał się poprzez przekładnię cierną i łańcuchy o zmiennym przełożeniu.

Późniejsze modele posiadały nieco mniejszy silnik o pojemności 1089 cm3 produkcji francuskiej firmy Griffon. Późniejsze samochody posiadały wał napędowy i trzybiegową skrzynię biegów umieszczoną z tylną osią.

Produkcję wstrzymano z chwilą wybuchu I wojny światowej.

modele

Model	Lata	Cylindry	Pojemność	Rozstaw osi	Waga
10 KM	1912–1913	V-bliźniak	1248 cm³	2286 mm
10 KM	1914	V-bliźniak	1089 cm³	2286 mm	305 kg