Simca Typ 180

Typ 180 to rzędowy czterocylindrowy silnik samochodowy produkowany w latach 70. To był OHC .

1,6/1,8

Te silniki (1639/1812 cm3) były używane w Chryslerze 160/180 , samochodzie sprzedawanym również pod wieloma innymi nazwami.

Aplikacje:

• Chrysler 160/Chrysler-Simca 1609/Talbot-Simca 1609 (1,6 litra)
• Chrysler 160GT, 180/Chrysler-Simca 1610 (1,8 litra)

2.0

Najpopularniejszy był typ 180 o pojemności 1981 cm3. Był używany w różnych modelach Chrysler Europe i Simca .

Aplikacje:

• Chrysler 2-litrowy/Chrysler-Simca 2-litrowy/Talbot-Simca 1610/Talbot 2-litrowy
• Chrysler Centura

2.2

2,2-litrowy silnik w Talbocie Tagora GLS

Zbudowano również wersję 2,2 l (2155 cm3). Po raz pierwszy użyto go w Talbot Tagora . Średnica otworu wynosiła 91,7 mm (3,61 cala), a skok 81,6 mm (3,21 cala), co stanowiło bardzo kwadratowy projekt. Silnik ten jest czasami mylony z Renault / Peugeot Douvrin o pojemności 2165 cm3 , ale pojemność skokowa Simca 180 o pojemności 2,2 litra była nieco mniejsza. Później ten silnik był również turbodoładowany, do użytku w Citroën BX4TC i Peugeot 505 Turbo, ponieważ blok był mocniejszy niż silnik Peugeota.

Aplikacje:

• Citroena BX 4TC
• Matra Murena 2.2
• Peugeota 505 Turbo
• Talbot Tagora GLS