Specjalista od uciekinierów
.jpg)
W wyścigach rowerowych uciekinier to zawodnik , który specjalizuje się w atakowaniu wyścigu od samego początku, aby popisać się sponsorem i spróbować szczęścia w wygraniu etapu bez konieczności walki z całym peletonem na mecie .
Francuski termin określający uciekiniera to baroudeur lub poszukiwacz przygód, który pochodzi z języka arabskiego i oznacza „dynamit”.
Detale
Przykładami takich kierowców są Thomas De Gendt , Jens Voigt , Thomas Voeckler , Alessandro De Marchi , Tony Martin , Sylvain Chavanel , Sandy Casar , Pierrick Fédrigo , Luis León Sánchez , Jérémy Roy , Steve Cummings , Lilian Calmejane , Jacky Durand i Franck Bonnamour .
Rowerzyści, którzy regularnie uczestniczą w przerwach, zazwyczaj nie są ani szczególnie szybkimi wspinaczami , ani sprinterami , a przerwanie daje im największe szanse na wygranie etapu lub wyścigu.
Podczas gdy wielu jeźdźców od czasu do czasu bierze udział w przerwach, najwybitniejsi specjaliści od uciekinierów są znani z częstotliwości swoich prób, długich dystansów, które pokonują w małych grupach lub nawet samotnie oraz ze (stosunkowo rzadkich) zwycięstw, które mogą zapewnić im wielki prestiż w peletonie i z kibicami. Voigt twierdzi jednak, że dziewięć na dziesięć ucieczek kończy się niepowodzeniem.
Robert Chapatte , były zawodowy kolarz z Francji, który został komentatorem telewizyjnym, obliczył, że rozpędzony peleton potrzebuje 10 km, aby zyskać minutę w ucieczce, chociaż dzięki postępowi w technologii rowerowej i sprawności jeźdźca jest to teraz bardziej jak 90 sekund. Od tego czasu stało się to znane jako prawo Chapatte'a .
Chapatte utrzymywał, że minuta była dokładna. Cokolwiek mniej, a przerwa nie powiedzie się, jak kiedy Rolf Sørensen został złapany kilkaset metrów przed linią, kiedy na etapie Gap Tour de France w 1996 roku utrzymywał 56 sekund zamiast minuty. Chapatte nalegał również, aby samotny jeździec z minuta przewagi miała większe szanse niż grupa z większą przewagą. Podczas gdy samotny jeździec jechałby ciężko do końca, grupa rozluźnia się, aby nabrać oddechu na sprint i obserwować się nawzajem pod kątem niespodziewanych ataków. W dzisiejszych czasach prawo ucierpiało z powodu zaangażowanych pościgów organizowanych przez zespoły, aby wysunąć swoich sprinterów na przód.
Zdobycie czasu w ucieczce może również spowodować, że kolarze staną przed nieoczekiwanymi wyzwaniami w klasyfikacji generalnej . Na Tour de France w 2004 roku , po ucieczce z pięcioma innymi kolarzami na piątym etapie, Thomas Voeckler zyskał znaczną przewagę nad peletonem i zdobył żółtą koszulkę ( francuski : maillot jaune ). Co ciekawe, przez dziesięć dni bronił swojej koszulki, nawet na odcinkach niedostosowanych do jego atutów. Z żółtą koszulką na ramionach i dużą uwagą mediów wokół niego, Voeckler jechał tylko silniejszy. Przeżył przerażające wspinaczki w Pirenejach sekundy przed Lance'em Armstrongiem . Voeckler ostatecznie oddał koszulkę Armstrongowi na 15. etapie we francuskich Alpach. Historia powtórzyła się podczas Tour de France 2011 , kiedy na dziewiątym etapie wyścigu Voeckler poprowadził ucieczkę, przeżył kolizję spowodowaną przez samochód wsparcia medialnego, w którym zraniło się dwóch innych kolarzy, i przekroczył linię mety jako drugi, obejmując prowadzenie w klasyfikacji generalnej i dlatego nosi żółtą koszulkę. Tę koszulkę trzymał codziennie od początku 10. etapu, niosąc ją przez wszystkie pirenejskie górskie etapy aż do Alp, ale nie był w stanie jej utrzymać pod koniec 19. etapu, który zakończył się etapem królowej w Alpe d ' Huez . Voeckler zajął czwarte miejsce w końcowej klasyfikacji generalnej, tracąc 3 minuty i 20 sekund do zwycięzcy, Cadela Evansa . Była to najwyższa końcowa klasyfikacja generalna Voecklera w Tour de France i najwyższe miejsce ze wszystkich Francuzów w Tour de France w tamtym czasie, od czwartego miejsca w klasyfikacji generalnej Christophe'a Moreau w 2000 roku . Podobnie w Giro d'Italia 2012 Thomas De Gendt odniósł niespodziewane zwycięstwo na przedostatnim królowym etapie wyścigu, atakując grupę faworytów na szczycie przełęczy Mortirolo na 57 km przed metą, omijając wcześniejszy grupa uciekinierów na czele wyścigu i przekraczająca linię mety na szczycie 22-kilometrowej wspinaczki na przełęczy Stelvio na pierwszym miejscu. Występ ten przesunął go z ósmego na czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej, plasując go w uderzającej odległości od podium. W ostatniej jeździe na czas wyścigu De Gendt osiągnął kolejny dobry wynik, zajmując piąte miejsce na etapie i zajmując trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej.