Spinningowy tunel
Wirujące tunele — znane również jako tunele wirowe lub tunele obrotowe — to urządzenia używane w nawiedzonych atrakcjach i parkach rozrywki . Kiedy ludzie przechodzą przez środek wirującego tunelu, mogą odczuwać zawroty głowy i utratę równowagi, ponieważ ich mózgi otrzymują sprzeczne sygnały z ich ciał i zmysłów. Podczas przechodzenia przez tunel odczuwają również pseudo siłę (wyimaginowaną), ponieważ mózg próbuje nadać sens temu, co dzieje się wokół patrona, stąd też odczuwają pseudo siłę odśrodkową.
Tradycyjna wersja tunelu przędzalniczego składa się z rury złożonej z szeregu pierścieni, która ma zwykle do 10 stóp (3,0 m) wysokości i do 20 stóp (6,1 m) długości. Wykładzina tunelu zawiera obrazy lub projekty, które tworzą iluzję ruchu, gdy tunel jest w ruchu.
Inny typ tunelu wykorzystuje stacjonarną rurę z diodami LED lub oświetleniem linowym osadzonym w ścianach, które świecą we wzory zaprojektowane tak, aby naśladować ruch.
Tunele laserowe, które można umieścić w kopułowej obudowie, są preferowane przez przemysł nawiedzający domy. Wykonane z części zakupionych w lokalnym domu towarowym lub dyskoncie, tunele są budowane przy użyciu diod LED, żarówek lub lamp fluorescencyjnych , czarnych świateł lub laserów — lub dowolnej ich kombinacji — w połączeniu z wirem laserowym. Laserowy system oświetlenia wirowego wyświetla obracający się wzór na mgle lub mgle wytwarzanej przez maszynę do mgły , tworząc iluzję poruszającego się wiru.
Przez tunel przechodzi most belkowy , zwykle o szerokości około 36 cali (91 cm) i wysokości około 15 cali (38 cm), który zapewnia odwiedzającym przejście przez atrakcję. Poręcze bezpiecznie zamocowane na całej długości mostu są niezbędne dla bezpieczeństwa uczestników. Oświetlenie tunelu można zamontować pod okapem mostu lub pod poręczami i może składać się z obracających się kolorowych świateł, diod LED o dużej mocy, świateł laserowych lub opraw typu blacklight. W przypadku laserowego tunelu wirowego oświetlenie może być zamontowane na podłodze. Mosty lub chodniki można zaprojektować tak, aby przechylały się, kołysały lub wibrowały, gdy odwiedzający poruszają się po ścieżce, zapewniając niestabilną podstawę i powodując dalsze utrata równowagi .
W przypadku tuneli nieobudowanych w budynkach istnieją różne rodzaje obudów zaprojektowanych w celu ochrony tunelu przed warunkami atmosferycznymi i wandalami oraz zabezpieczenia odwiedzających przed kontaktem z ruchomymi częściami.
Tło
Wirujące tunele polegają na tworzeniu sensorycznej dezorientacji między układem kinestetycznym , układem przedsionkowym i układem wzrokowym . Wyczucie ruchu ciała i położenie kończyn są dostarczane przez czujniki w stawach, kanały półkoliste w uszach wewnętrznych dostarczają danych czuciowych dotyczących pozycji głowy względem podłoża, a oczy dostarczają informacji o tym, gdzie znajduje się ciało stosunku do swojego otoczenia zewnętrznego. Wirujący tunel tworzy złudzenie optyczne wpływając na układ wzrokowy, który jest w konflikcie z pozostałymi dwoma systemami sensorycznymi. Ponieważ wzrok jest najbardziej rozwiniętym ze zmysłów człowieka, system wzrokowy ma pierwszeństwo przed innymi systemami sensorycznymi, powodując, że mózg wierzy, że most się porusza. Przekonanie to zaburza poczucie równowagi i wywołuje zawroty głowy i zawroty głowy. Arystoteles zauważył ten efekt, obserwując wodospad, zauważając, że z czasem woda zdawała się przestać poruszać, a skały wystające z wodospadu zdawały się poruszać w górę. Zjawisko to stało się znane jako iluzja wodospadu.
Obrotowe tunele
Obrotowy tunel składa się z cylindra wykonanego z dużych pierścieni połączonych ze sobą kratownicami, prętami lub szelkami. Zwykle o średnicy 8–10 stóp (2,4–3,0 m) i długości 10–20 stóp (3,0–6,1 m), pierścienie cylindra poruszają się na oponach z twardej gumy, dużych kołach pasowych lub obręczach szprychowych (jak w rowerze bez opona). Jedno z kół jest połączone paskiem lub łańcuchem z silnikiem prądu przemiennego, który napędza cylinder z prędkością 4–10 obrotów na minutę (rpm). Niektóre odmiany wykorzystują silnik zamontowany nad tunelem. Tunel można łatwo zatrzymać, ponieważ nie ma bezpośredniego połączenia między silnikiem a tunelem. Tunel jest wyłożony tkaniną lub folią z tworzywa sztucznego, która została pomalowana lub nadrukowana różnymi wzorami lub obrazami. Kiedy tunel się obraca, projekty lub obrazy tworzą iluzję ruchu przeciwnego do obrotu. Przez tunel biegnie zawieszony most, zwykle o szerokości 28–36 cali (710–910 mm) i wysokości 8–16 cali (200–410 mm). Most o szerokości 36 cali jest przystosowany dla wózków inwalidzkich. Poręcze stoją wzdłuż mostu, aby uniemożliwić klientom wypadnięcie z boków do obracającej się rury, zapobiegając obrażeniom lub uszkodzeniu tunelu.
Konstrukcja i materiały
Konstrukcja tunelu przędzalniczego składa się z kilku dyskretnych elementów. Jest podstawa lub rama, tunel, mechanizm napędowy, system oświetlenia i most lub chodnik. Elementy te mogą być wykonane z prawie każdego materiału, takiego jak sklejka, metale, takie jak aluminium lub stal, lub rury z PVC, o ile użyte materiały wytrzymają ciężar tunelu i ciężar przechodzących przez niego gości.
Struktura
Podstawa tunelu obrotowego zawiera koła prowadzące, na których spoczywają i toczą się pierścienie tunelu. Na tej ramie zostanie również zainstalowany silnik napędowy tunelu, który ma silnik napędowy napędzający koła prowadzące. Tunele z silnikiem napędowym nad tunelem będą miały pionową ramę przymocowaną do podstawy. Koła prowadzące mogą być obręczami rowerowymi lub kołami pasowymi, które również utrzymują tunel w miejscu podczas jego obracania. Tunele z twardymi gumowymi kołami będą miały dodatkowy zestaw poziomych kół na obu końcach, przymocowanych do mostu, aby zapobiec zsuwaniu się tunelu z kół prowadzących. Mostek jest również montowany do podstawy.
Tunel
Tunel jest zbudowany z szeregu od dwóch do ośmiu pierścieni, zwykle o średnicy od ośmiu do dziesięciu stóp, aby zapewnić przestrzeń nad głową osobom korzystającym z tunelu. Pionowe pierścienie są połączone z poziomymi usztywnieniami, tworząc cylinder podobny kształtem do dużej puszki po kawie z usuniętymi końcami. Wnętrze tunelu przędzalniczego jest wyłożone tkaniną lub folią z tworzywa sztucznego, przymocowaną do pierścieni i szelek w dowolny sposób, który jest odpowiedni dla budowniczego lub projektanta tunelu. Paski na rzepy, taśma klejąca i zszywki są używane w różnych konstrukcjach. Wykładzina może być zadrukowana lub ozdobiona obrazami lub abstrakcyjnymi wzorami, które przyciągają wzrok i dodatkowo tworzą iluzję optyczną, którą tworzy obracająca się wyściółka. Zastosowanie fluorescencyjnych atramentów lub farb i czarnego oświetlenia może zwiększyć przyjemność z atrakcji, tworząc upiorne, ciemno oświetlone otoczenie. Muzyka lub inne efekty dźwiękowe pomagają zamaskować dźwięk obracającego się tunelu i pracy silnika napędowego.
Systemy oświetleniowe
Systemy oświetlenia tunelu mogą składać się ze zwykłych żarówek lub świetlówek, kolorowego oświetlenia z filtrami, czarnych świateł, diod LED lub świateł laserowych. Systemy oświetleniowe są przymocowane do mostu lub poręczy, aby oświetlić tunel. Blacklights są najbardziej przydatne, gdy na tkaninie tunelu znajdują się fluorescencyjne wzory. Wszystkie rodzaje oświetlenia można zaprogramować tak, aby migotały lub zmieniały się, zwiększając dezorientację sensoryczną. Wytwornice mgły mogą być użyte do nadania mostowi iluzji unoszenia się w powietrzu.
Most
Może być przezroczysty lub podświetlany.
Instalacja
Instalacja tuneli spinningowych zależy od warunków lokalizacji. Zaleca się zainstalowanie tunelu w ciemnym miejscu. Złudzenie wirującego tunelu działa najlepiej, gdy nie ma zewnętrznych punktów odniesienia. Wnętrze trwałej konstrukcji ma tę zaletę, że chroni zarówno przed żywiołami, jak i przed ciemnością. Dobrym sposobem na zakrycie tunelu jest również osłonięcie plandeką. Obie te metody zapewniają również ochronę klientów przed ruchomymi częściami, takimi jak silnik napędowy i sam cylinder. Kolejną kwestią jest wejście i wyjście. Jedną z metod instalacji jest umieszczenie tunelu w wykopie równym wysokości mostu, tak aby klienci mogli wchodzić i wychodzić bezpośrednio z tunelu. Jest to szczególnie bezpieczna metoda wyjścia, ponieważ klienci są zwykle zdezorientowani przez atrakcję. Jeśli tunel jest zainstalowany na równej powierzchni, należy użyć rampy, aby ponownie zapewnić bezpieczeństwo użytkownikowi. Jeśli przestrzeń jest ograniczona, można zastosować schody, ale należy zapewnić oświetlenie, aby oświetlić stopnie dla bezpieczeństwa klientów. Końce tunelu muszą być osłonięte, aby zapobiec przedostawaniu się światła i pomóc kontrolować przepływ klientów przez atrakcję. Może to być coś tak prostego, jak płócienne lub plastikowe prześcieradła rozcięte jak wejście do namiotu lub chłodnia, lub może składać się ze ścian z drzwiami udekorowanymi tak, by wyglądały jak wejście do wesołe miasteczko lub jaskinia.
Kilku poważnych entuzjastów Halloween zbudowało własne tunele, korzystając z materiałów dostępnych publicznie w lokalnych punktach sprzedaży. Plany tych projektów można znaleźć na różnych stronach internetowych oraz w magazynach branżowych związanych z Halloween.
Tunele stacjonarne
Innym typem wirującego tunelu jest stacjonarny tunel LED. Zamiast tunelu wirującego wokół mostu, diody LED osadzone w ścianach tuby są zaprogramowane tak, aby włączały się i wyłączały sekwencyjnie, tworząc iluzję ruchu. Chociaż sposób prezentacji wizualnej jest inny – światło jest przekazywane bezpośrednio do oczu, a nie odbijane od wkładki – efekt jest ten sam.