Splajn kulisty

Wielowypusty kulkowe ( łożyska kulkowe wielowypustowe ) to specjalny rodzaj łożysk o ruchu liniowym , które są używane do zapewnienia prawie beztarciowego ruchu liniowego, jednocześnie umożliwiając członowi jednoczesne przenoszenie momentu obrotowego. Na całej długości wału są wyszlifowane rowki (tworzące w ten sposób wypusty ), w których łożyska kulkowe mogą pracować wewnątrz. Zewnętrzna skorupa, w której znajdują się kulki, nazywana jest raczej nakrętką niż tuleją , ale nie jest nakrętką w tradycyjnym znaczeniu — nie może się swobodnie obracać wokół wału, ale może swobodnie poruszać się w górę iw dół wału. W przypadku skoku wału o dowolnej znacznej długości nakrętka będzie miała kanały, które powodują recyrkulację kulek, działając w taki sam sposób jak śruba kulowa .

Zwiększenie powierzchni styku łożysk kulkowych z wałem do około 45 stopni znacznie zwiększa możliwości przenoszenia obciążeń bocznych i bezpośrednich. Każda nakrętka może być indywidualnie naprężona fabrycznie, aby zmniejszyć dostępny luz promieniowy i zapewnić sztywność. Ten proces nie tylko zwiększa powierzchnię styku, zwiększając możliwości bezpośredniego obciążenia, ale także ogranicza wszelkie ruchy promieniowe, zwiększając możliwości momentu wysięgu. Tworzy to solidniejszą konstrukcję, która może wytrzymać bardzo uciążliwe środowisko pracy.

Zobacz też

• Śruba kulowa – Siłownik liniowy o niskim współczynniku tarcia