Sport 2000 80

Model 80 AM i 80 LM
Rola	Napęd
Pochodzenie narodowe	Włochy
Producent	Sport 2000
Projektant	Pietrucciego Mauro
Status	Produkcja zakończona

Sport 2000 80 to włoski napęd paralotniowy zaprojektowany przez Pietrucciego Mauro i wyprodukowany przez firmę Sport 2000 z Capena do latania na paralotniach z napędem . Teraz wycofany z produkcji, kiedy był dostępny, samolot był dostarczany jako kompletny i gotowy do lotu.

Projektowanie i rozwój

Model 80 został zaprojektowany zgodnie z przepisami US FAR 103 Ultralight Vehicles oraz przepisami europejskimi. Posiada paralotni , jednomiejscowe zakwaterowanie i pojedynczy silnik Vittorazi o pojemności 80 cm3 o mocy 14,5 KM (11 kW) w konfiguracji pchającej . Samolot jest zbudowany z kombinacji skręcanych aluminiowych i stalowych 4130 .

Zastosowanie bardzo małego i lekkiego silnika Vittorazi było utrudnione przez długi czas opracowywania, wczesne problemy z niezawodnością i późniejszą śmierć projektanta silnika.

Jak w przypadku wszystkich napędów, start i lądowanie odbywa się pieszo. Sterowanie w locie odbywa się za pomocą uchwytów, które uruchamiają hamulce czaszy, powodując przechylenie i odchylenie.

Warianty

80 AM

z silnikiem Vittorazi o pojemności 80 cm3 o mocy 14,5 KM (11 kW) w konfiguracji pchającej z reduktorem przełożenia 4: 1 i dwułopatowym drewnianym śmigłem o średnicy od 100 do 125 cm (39 do 49 cali). Pojemność zbiornika paliwa wynosi 7,5 litra (1,6 galona IMP; 2,0 galona amerykańskiego), co daje wytrzymałość na 2,5 godziny.

80 LM

z silnikiem Vittorazi o pojemności 80 cm3 o mocy 14,5 KM (11 kW) w konfiguracji pchającej z reduktorem przełożenia 4: 1 i dwułopatowym drewnianym śmigłem o średnicy od 100 do 125 cm (39 do 49 cali). Pojemność zbiornika paliwa jest zwiększona w stosunku do modelu AM, aby zapewnić wytrzymałość na 3,2-3,5 godziny.

Dane techniczne (model 80 AM)

Dane od Bertranda

Charakterystyka ogólna

• Załoga: jedna
• Masa własna: 19 kg (42 funty)
• Pojemność paliwa: 7,5 litra (1,6 galona IMP; 2,0 galona amerykańskiego)
• Silnik: 1 × jednocylindrowy, dwusuwowy , chłodzony powietrzem silnik lotniczy Vittorazi o pojemności 80 cm3, z reduktorem 4: 1 , 10,8 kW (14,5 KM)
• Śmigła: jednołopatowe drewniane, o stałym skoku, średnica 1,00 m (3 stopy 3 cale).