Stacja Hammelsa

Hammels
Informacje ogólne
Lokalizacja

Fairview Avenue (obecnie Beach 84th Street) Hammels, Queens , Nowy Jork
Linie) Oddział Rockaway Beach
Platformy 4 platformy boczne
Utwory 4
Znajomości Oceaniczna Kolej Elektryczna
Historia
Otwierany 1880
Zamknięte 1941
Odbudowany 1888
Zelektryzowany 26 lipca 1905
Poprzednie imiona Hammel
Dawne służby
Stacja poprzedzająca Droga kolejowa na Long Island
Następna stacja
Kanał plażowy
w stronę Woodside'a
Dywizja plaży Rockaway Holandia
Arverne
w kierunku Valley Stream
Oddział Far Rockaway Stacja końcowa

Hammels (dawniej Hammel ) była stacją Long Island Rail Road w Rockaway Beach Branch w Hammels, Queens . Znajdował się przy dzisiejszej Beach 84th Street, na zachodnim odcinku Hammels Wye.

Historia

Widok z lotu ptaka na Hammels Wye w 2019 r. Lokalizacja stacji Hammels znajdowała się na zachodnim krańcu trójnika, w przybliżeniu przy lewej krawędzi zdjęcia.

Stacja Hammels została pierwotnie zbudowana w czerwcu 1880 roku przez New York, Woodhaven & Rockaway Railroad . Stacja i społeczność letniskowa, której służyła, zostały nazwane na cześć lokalnego właściciela ziemskiego, Louisa Hammela (1836-1904), który wydzierżawił hotel Eldert House od Garreta Elderta w sierpniu 1869 r., Mimo że miał także własny hotel wzdłuż wybrzeża Jamaica Bay . Eldert House znajdował się po wschodniej stronie dzisiejszej Beach 85th Street i miał oddzielną stację zbudowaną przez dawną stację South Side Railroad of Long Island 's Far Rockaway Branch, zwaną stacją Eldert's Grove ( patrz poniżej ).

W 1887 roku NYW&R zbankrutował i został przywrócony przez prezesa Long Island Rail Road, Austina Corbina, jako New York and Rockaway Beach Railway . Stacja Hammels przetrwała przejęcie. W tym samym roku nawiązano połączenie między byłym oddziałem Far Rockaway a NY&RB, tworząc w ten sposób to, co dziś znane jest jako „Hammels Wye”. Po tym SSRRLI porzuciło linię na zachód od Hammels. Stacja Hammels została odbudowana wiosną 1888 roku. W 1897 roku Hammels połączyło się z Hollands i zostało włączone jako Village of Rockaway Beach , ale stacja zachowała nazwę. w 1898 r. Ocean Electric Railway połączyły oddział Far Rockaway z NY&RB i wykorzystywały stację Hammels jako przystanek. Rok śmierci Hammela był również rokiem, w którym stacja oficjalnie stała się częścią oddziału LIRR's Rockaway Beach . Kiedy stacja Beach Channel została zamknięta 31 maja 1905 r., Hammels stała się ostatnią stacją w Rockaway Beach Branch przed przekroczeniem mostu zwodzonego Beach Channel. 19 kwietnia 1907 r. LIRR zainstalował „FX Tower” w celu kontrolowania ruchu między zwykłymi pociągami i tramwajami, które obejmowały odgałęzienie wzdłuż Fairview Avenue w kierunku plaży. Usługi trolejbusowe zakończyły się na wschód od stacji w 1926 r. I na zachód od stacji w 1928 r., Ale południowa odnoga Hammels Wye nadal obsługiwała pociągi LIRR.

Na początku lat czterdziestych LIRR przygotowywał się do rekonstrukcji oddziałów Far Rockaway i Rockaway Beach jako wzniesionych linii. Od 1941 do 1942 obie linie były zamknięte i odbudowane z nowo podwyższonymi stacjami. Stacja Hammels nie byłaby jedną z wymienionych podczas odbudowy i została przerwana w 1941 roku.

Stacja Grove Elderta

Osiem lat przed zbudowaniem przez NY&RB stacji Hammels na swojej linii, SSRRLI zbudowało stację 4 lipca 1872 r. Na linii kolejowej Far Rockaway Branch o nazwie Eldert's Grove. Został zaprojektowany, aby służyć patronom Domu Elderts, ale został opuszczony, gdy w 1887 r. Utworzono połączenie między oddziałami Far Rockaway i Rockaway Beach. Później stał się przystankiem na Fairview Avenue Branch of the Ocean Electric Railway.

Linki zewnętrzne