Stacja Kan'i itaku
Stacja kan'i itaku stacji ( 簡易委託駅 , kan'i itaku eki ) , czasami skracana jako stacja kantaku ( 簡託駅 , kantaku eki ) , jest formą kolejowej w Japonii , która jest obsługiwana przez podmiot inny niż kolej firma korzystająca ze stacji. Stacje te są powszechnie obsługiwane przez lokalną gminę, spółdzielnię rolniczą , sklep przed stacją, czy osoba prywatna. Poza podmiotem obsługującym stację nie ma żadnej różnicy dla pasażera korzystającego ze stacji.
Pracownik stacji na ogół sprzedaje bilety pasażerskie przez okienko biletowe i publikuje rozkłady jazdy pociągów, podczas gdy konduktor pociągu lub maszynista w większości przypadków zajmuje się odbiorem i kasowaniem biletów. Ponieważ pracownik stacji nie zajmuje się bezpośrednio pasażerami poza sprzedażą biletów, rodzaje biletów, które może sprzedawać, są generalnie ograniczone do biletów taryfowych i książeczek z biletami. Z tego powodu kantaku są uważane za tylko jeden krok wyżej niż stacje bezzałogowe. Jest jednak kilka miejsc w JR East i JR Kyushu , gdzie pracownik stacji w kantaku Stacja zajmuje się odbiorem biletów oraz ich sprzedażą.
Wyjątkiem jest wiele stacji kantaku działających na obszarze obsługiwanym przez JR Central , które mają logo MARS nad kasą. Stacje te mogą sprzedawać bilety na dowolny pociąg w ramach Grupy JR , chociaż większości z nich nie można wymienić na zwykłej stacji obsługiwanej przez firmę kolejową.
Linki zewnętrzne
- Centrum badawcze biletów JR - JR Central (po japońsku)
- Centrum badawcze biletów JR - JR Hokkaido (po japońsku)