Stacja kolejowa Waterloo Halt
Waterloo Halt | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Lokalizacja |
Rudry , Caerphilly Walia |
Odniesienie do | |
siatki współrzędnych | |
Platformy | 1 |
Inne informacje | |
Status | Nie używany |
Historia | |
Oryginalna firma | Kolej Pontypridd, Caerphilly i Newport |
Kluczowe daty | |
październik 1908 | Otwierany |
17 września 1956 | Zamknięte |
Stacja kolejowa Waterloo Halt była małym przystankiem, który służył społeczności Rudry w Caerphilly w Południowej Walii w latach 1908-1956.
Podobnie jak inne przystanki na linii, Waterloo było bardzo proste, składało się z pojedynczej platformy na poziomie gruntu wykonanej z podkładów, tabliczki z nazwiskiem i jednej lampy (chociaż przystanek miał drugą lampę przynajmniej przez część swojego późniejszego życia). Nie było schronienia, a pasażerowie byli zamknięci w ogrodzonym terenie, którego bramę na peron otwierał strażnik po przyjeździe pociągu.
Położone na oryginalnej linii Brecon & Merthyr Loop Line (w przeciwieństwie do drugiej linii, która została zbudowana później przez Pontypridd, Newport & Caerphilly Railway), Waterloo Halt było obsługiwane tylko przez usługi „w dół”. Fountain Bridge Halt po przeciwnej stronie rzeki (na linii PN&CR) był obsługiwany przez pociągi „w górę”.
Zatrzymanie zamknięto w 1956 r., Kiedy wycofano obsługę pasażerów. Miejsce to jest teraz ogrodem prywatnej rezydencji.
Stacja poprzedzająca | Nieczynne koleje | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Gwernydomen Halt Linia i stacja zamknięte |
Pontypridd, Caerphilly i Newport Railway Down Tylko usługi Brecon i Merthyr Tydfil Junction Railway |
Linia i stacja White Hart Halt zamknięte |
- 1908 zakładów w Walii
- 1956 rozpady w Walii
- Nieczynne stacje kolejowe w hrabstwie Caerphilly Borough
- Dawne stacje kolejowe Brecon i Merthyr Tydfil Junction
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały zamknięte w 1956 roku
- Dworce kolejowe w Wielkiej Brytanii zostały otwarte w 1908 roku
- Odcinki stacji kolejowej w Walii