Stacja przy ulicy Dey

Stacja Dey Street była pierwotnym południowym końcem West Side i Yonkers Patent Railway , pierwszej kolejki podwyższonej w Nowym Jorku i Stanach Zjednoczonych.

West Side i Yonkers były kolejką linową, a nie koleją konwencjonalną; jego samochody były ciągnięte przez bęben na jednym torze.

Historia

Posiadanie kolei w celu zmniejszenia zatorów w Nowym Jorku było proponowane w różnych okresach od 1825 r., Ale Charles T. Harvey otrzymał patent na podwyższoną kolejkę linową w 1867 r., A linię otwarto w 1868 r.

Chociaż wczesne plany przewidywały budowę torów nad Broadwayem , lokalny sprzeciw doprowadził zamiast tego do budowy nad Greenwich Street .

Kolej linowa okazała się porażką, a majątek Kolei został sprzedany na aukcji 15 listopada 1870 r. W kwietniu 1871 r. Została przebudowana na kolej konwencjonalną napędzaną lokomotywami parowymi, ostatecznie stając się podniesioną Dziewiątą Aleją .