Stelka
| Przemysł | Automobilowy |
|---|---|
| Założony | 1922 |
| Założyciel | Rudolfa Stelšovskiego |
| Zmarły | 1924 |
| Los | Utworzona jako spółka akcyjna i przemianowana na ASPA |
| Siedziba | , |
| Produkty | samochody |
Rudolf Stelšovský, výroba automobilů był czeskim producentem samochodów .
Historia
Pierwotnie założona w 1899 roku przez Rudolfa Stelšovskiego i produkowała maszyny rolnicze. W 1922 roku Stelšovský rozpoczął produkcję samochodów pod marką Stelka. Zaprojektował go Jan Szwejda. W 1924 roku zaprzestano jej produkcji ze względu na brak zainteresowania klientów i zawodność ówczesnych samochodów.
Pojazdy
Ich jedynym modelem był czteromiejscowy, czterosuwowy, dwucylindrowy, chłodzony powietrzem silnik z zaworami bocznymi, o średnicy 90 mm, skoku 90 mm i pojemności skokowej 1145 cm3. Miał moc około 17 kW (23 KM; 23 KM) i prędkość maksymalną około 50–60 km / h (31–37 mil / h). Miał trzy biegi do przodu i do tyłu z dźwignią zmiany biegów zbudowaną na zewnątrz nadwozia, a moc silnika była przenoszona na tylną oś za pomocą łańcucha. Masa podwozia tylko 300 kg. Został wyceniony na 29 000 Kc , co czyniło go najtańszym pojazdem pokazanym na Praskim Salonie Samochodowym w 1923 roku.
W pewnym momencie wyprodukowano również dwumiejscową komercyjną wersję pickupa samochodu Stelka z drewnianą przestrzenią ładunkową. Nie wiadomo, czy ta wersja została wprowadzona do produkcji, czy była jednorazowa.
Galeria
Produkcja karoserii do samochodów Stelka
Warsztat mechaniczny z nowoczesnymi obrabiarkami do produkcji samochodów Stelka
Jedna z czterech odlewni fabryki Stelšovskiego, przedstawiająca oczyszczalnię piasku.
.jpg)
.jpg)
.jpg)
Literatura
- Harald H. Linz, Halwart Schrader: Die Internationale Automobil-Enzyklopädie. United Soft Media Verlag, Monachium 2008, ISBN 978-3-8032-9876-8. (Niemiecki)
- George Nicholas Georgano (redaktor naczelny): The Beaulieu Encyclopedia of the Automobile. Pasmo 2: P – Z. Fitzroy Dearborn Publishers, Chicago 2001, ISBN 1-57958-293-1. (Język angielski).