Steve'a Olligesa
Steve Olliges to amerykański kierowca terenowy z Las Vegas w stanie Nevada . Ma na swoim koncie ponad 30 zwycięstw w klasach i 7 tytułów mistrzowskich w SCORE International i Best in the Desert . Olliges nadal mieszka w Las Vegas w stanie Nevada z żoną i dwójką dzieci.
Dzieciństwo
Dorastając w Nevadzie, Olliges od najmłodszych lat realizował swoją pasję do wyścigów pustynnych i terenowych. Jego rodzice, Ed i Patty Olliges, są właścicielami Friendly Ford w Las Vegas. Dzięki połączeniu pustynnego terenu i lojalności wobec Blue Oval było rzeczą naturalną, że Steve skupił się na sporcie, który łączył jego motoryzacyjne dziedzictwo z krajobrazem jego rodzinnego miasta.
W wieku jedenastu lat Olliges został zaproszony do udziału w legendarnym wyścigu Mint 400 przez nieżyjącego już Gordona Grimusa, autora książki The Off-Road Racer. Ekscytujące doświadczenie zapoczątkowało wieloletnią pasję Olligesa do wyścigów pustynnych.
Po ukończeniu szkoły średniej w 1981 roku Olliges uczęszczał do UNLV , gdzie specjalizował się w zarządzaniu sportem i fitnessem oraz w edukacji. Przed swoimi 21. urodzinami wystartował Fordem Bronco (należącym do Hala Sealunda z KbarS bronco's) w wyścigu Mint 400. Chociaż Olliges nie ukończył wyścigu, doświadczenie pozostało w nim, a wyścigi terenowe stały się ważnym aspektem jego przyszłości.
Biznes
Przeprowadzając się po studiach do okolic San Diego , Olliges tymczasowo zawiesił swoją miłość do wyścigów pustynnych, podczas gdy zdobywał cenne doświadczenie pracując w El Cajon Ford w Południowej Kalifornii. Po trzech latach Olliges wrócił do Nevady i przeszedł przez szeregi rodzinnego dealera Forda.
Przełom tysiącleci okazał się początkiem nowej ery zarówno w życiu prywatnym, jak i zawodowym. Olliges otworzył Team Ford w Las Vegas, który szybko zyskał lojalnych fanów wspierających kierowców. Z pomocą społeczności terenowej Team Ford jest największym sprzedawcą hurtowym w Nevadzie. Jako produkt tego sukcesu Olliges dodał Lincoln i Mercury do Team Ford w 2009 roku.
Kariera wyścigowa
Rodzinny biznes sprawiał, że Olliges był bardzo zajęty, ale nigdy nie stracił apetytu na sporty motorowe. W 1994 roku Olliges wygrał mistrzostwa serii SCORE International w swoim Fordzie Lightning F-150, a także został zaproszony do Rough Riders z zawodnikami Forda, takimi jak Rob MacCachren i Scott Taylor .
W 2000 roku Olliges ponownie nawiązał współpracę z Robem MacCachrenem, aby wygrać mistrzostwa Best in the Desert Series w klasie 7S Ford Ranger Edge. To, co zaczęło się jako roczna umowa na wyścigi nowo wprowadzonego Forda Rangera, przekształciło się w pięcioletnią współpracę, której kulminacją były trzy tytuły mistrzowskie.
Wraz z uruchomieniem programu wyścigów Forda F-150 SVT Raptor podczas Baja 1000 2008 życie zatoczyło koło. Zachowując lojalność wobec Forda przez całą swoją karierę wyścigową, Steve Olliges i Rob MacCachren po raz kolejny połączyli siły jako rekordowi kierowcy programu wyścigowego Raptor w całym cyklu 2009 Best in the Desert Series.
W 2011 roku Olliges połączył siły z innym kierowcą Forda Rough, Johnem Swiftem, aby rywalizować w pierwszej klasie Trick Truck Best In The Desert przez cały sezon BITD i wybrane wydarzenia SNORE . Wygrali bitwę SNORE w Primm i zajęli trzecie miejsce w BITD w sezonie w swojej ciężarówce Ford Trick nr 28 Geiser z charakterystycznym lakierem retro. Historia zespołu jest głęboka, ponieważ numer 28 był używany przez Johna Swifta w jego Rough Rider Ford Ranger w poprzednich latach. W 2012 roku Olliges i Swift zajęli piąte miejsce w klasie Trick Truck BITD, kończąc każdą milę każdego wyścigu i osiągając szóstą najszybszą średnią prędkość we wszystkich klasach.