Strefa Wolnego Handlu Colón
Colón Free Trade Zone to wolny port w Panamie przeznaczony do reeksportu szerokiej gamy towarów do Ameryki Łacińskiej i na Karaiby . Znajduje się na wybrzeżu Karaibów, w pobliżu atlantyckiego wejścia do Kanału Panamskiego , w prowincji Colón, w mieście Colón , choć poza jego jurysdykcją miejską i działa jako autonomiczna jednostka Panamy.
Lokalizacja i rozmiar
Strefa Wolnego Handlu Colón jest największym wolnym portem w obu Amerykach i drugim co do wielkości na świecie. Rozpoczęła działalność w 1948 roku i zajmuje około 2,4 km 2 (600 akrów). Jest on podzielony na dwa duże obszary: jeden położony w Colón , oddzielony od miasta murem, oraz drugi stosunkowo nowy, w rejonie portu, przeznaczony na magazyny, obejmujący 0,53 km 2 (130 akrów) i 370 m ( 400 jardów) od sektora handlowego Colón.
Kwestie
Eksport ze strefy wolnego handlu do krajów sąsiednich nadal podlega lokalnym zasadom, przepisom i wymogom płatniczym kraju importującego. [ potrzebne źródło ] Wenezuela , jeden z większych nabywców ze strefy, miała trudności z wywiązywaniem się ze swoich zobowiązań wobec eksporterów ze strefy, co skutkowało niespłaconymi długami. Kolumbia wprowadziła szereg ceł, których skutkiem było ograniczenie importu, głównie z Azji.
Strefa została utworzona Dekretem z mocą ustawy nr 18 z dnia 17 czerwca 1948 r. jako samodzielna jednostka mająca na celu rozwój przewag konkurencyjnych kraju. Niedawno ustawodawstwo strefy zostało unowocześnione dekretem z mocą ustawy nr 8 z dnia 4 kwietnia 2016 r., aby umożliwić nowe przedsiębiorstwa, takie jak handel elektroniczny, budowa i eksploatacja portów oraz inna działalność komercyjna.
Aspekty podatkowe
Zyski z operacji zagranicznych są całkowicie zwolnione z podatku dochodowego.
Dywidendy pochodzące z operacji zewnętrznych lub prowadzonych za granicą podlegają opodatkowaniu podatkiem od dywidend w wysokości 5%, zgodnie z ustawą nr 8 z 2010 r.:
- Osoby prawne lub spółki utworzone lub utworzone w wolnej strefie okrężnicy lub w jakiejkolwiek innej strefie lub wolnej strefie utworzonej lub utworzonej w przyszłości są zobowiązane do zatrzymania podatku od dywidendy lub opłaty za udział w wysokości pięciu procent (5%) zysków, które dystrybuuje do swoich akcjonariuszy lub partnerów, gdy pochodzą oni z:
- 1. panamskiego źródła lub operacji wewnętrznych lub lokalnych;
- 2. Zagraniczne źródła lub operacje zagraniczne lub eksportowe;
- 3. Dochody zwolnione z podatku dochodowego, o których mowa w ustępach f, l i n artykułu 708 Kodeksu.
Firmy z siedzibą w strefie wolnej od okrężnicy są zobowiązane do płacenia 1% rocznie od wartości ich wartości netto na koniec okresu rozliczeniowego, jako podatek od zawiadomienia o operacji. Podatek, który dla przedsiębiorców w Wolnej Strefie Okrężnicy ze względu na obecną sytuację jest przyczyną zamknięcia wielu firm w tym roku 2016.
Historia
W 1917 roku, trzy lata po otwarciu Kanału Panamskiego, dyskutowano o możliwości budowy wolnej strefy na terenie Colón. Izba Handlowa Colon podniosła projekt strefy wolnocłowej w 1929 r., a projekt został uwzględniony w 1948 r., po drugiej wojnie światowej.
W czasie wojny wielu panamskich właścicieli ziemskich dzierżawiło grunty pod budowę ośrodków obronnych i centrów świadczenia usług dla przemieszczania wojsk amerykańskich. Wraz z końcem przybycia wojsk zaczęły się trudności. Aby złagodzić te trudności, Enrique A. Jiménez , prezes w 1945 r., wystąpił z inicjatywą urzeczywistnienia projektu wolnej strefy, wykorzystując w tym celu położenie geograficzne portów i międzyoceaniczną drogę wodną, co jest kluczowym krokiem w żegludze. Jimenéz zalecił ponowne rozważenie projektu przygotowanego przez George'a E. Robertsa, wiceprezesa First National City Bank of New York, który przewidywał utworzenie Colon Free Zone i został przedstawiony rządowi w 1929 roku.
W 1946 r. rząd Panamy zatrudnił Amerykanina Thomasa E. Lyonsa, urzędnika Departamentu Handlu Stanów Zjednoczonych i uznanego autorytetu w zakresie projektowania stref wolnocłowych, do przeprowadzenia studium wykonalności na obszarze sugerowanym w projekcie. Na podstawie jego zaleceń rząd wydał zgodę dwa lata później, w czerwcu 1948 r., na utworzenie autonomicznego podmiotu o powierzchni 36 hektarów, w którym handel produktami był zwolniony z ceł i miał niewiele formalności. Colon Free Zone będzie miał swój własny status prawny zależny jedynie od Prezydenta Republiki i Kontrolera Generalnego Panamy. Lyons wyobrażał sobie wolną strefę jako strategiczne centrum, które łączyłoby przemysł Stanów Zjednoczonych i Europy z klientami z Ameryki Łacińskiej, skupiając w tym samym punkcie geograficznym głównie magazyny, ale także przemysł dostawców, co z kolei przyniosłoby dodatkowe korzyści dla Panamy w obszar budownictwa, ceny gruntów, transfer wiedzy menedżerskiej, pobudzenie turystyki biznesowej, uprzemysłowienie Panamy, wzrost wpływów z Kanału Panamskiego i wzrost ruchu lotniczego.
Prognozy Lyonsa zostały spełnione i setki firm przeniosły się do ZLC. Począwszy od 1970 roku, kiedy Panama stała się międzynarodowym centrum bankowym, w wolnej strefie osiedliło się więcej firm, aw 1988 roku jej obszar powiększył się do prawie 300 hektarów, stając się największą wolną strefą na półkuli zachodniej i drugą co do wielkości na świecie. za Hongkongiem. W latach 80. wolna strefa zaczęła mieć konkurencję ze strony innych wolnych stref w Miami i na Karaibach, a także dotknął ją kryzys zadłużenia w innych krajach Ameryki Łacińskiej, które ograniczyły import.
W latach 90. Colon Free Zone odzyskał swoją siłę, stając się latynoamerykańską centralą dla firm z Japonii i niedawno uprzemysłowionych krajów Azji oraz centrum reeksportu do Stanów Zjednoczonych.
87% całego importu do Wolnej Strefy w 2004 r. pochodziło głównie z Hongkongu, Tajwanu, Stanów Zjednoczonych, Japonii, Korei, Francji, Meksyku, Włoch, Szwajcarii, Wielkiej Brytanii, Malezji i Niemiec. W tym samym roku Kolumbia była największym odbiorcą towarów, z prawie 16% całego eksportu. Innymi ważnymi nabywcami były Wenezuela, krajowy rynek Panamy, Gwatemali, Ekwadoru, Kostaryki, Dominikany, Stanów Zjednoczonych, Chile, Hondurasu, Brazylii, Nikaragui i Salwadoru. Kraje te nabyły około 83% całego eksportu z wolnej strefy okrężnicy.
W XXI wieku ideą promowaną przez niektórych biznesmenów było rozszerzenie części korzyści płynących z Wolnej Strefy Okrężnicy na miasto Colon w celu poprawy warunków społeczno-ekonomicznych tego ostatniego. Projekt nazywa się Colón Puerto Libre.
Zobacz też
Linki zewnętrzne
- „Duty Free B2B Search. Find. - colonfreezone.com - Oferty handlowe, informacje i biznes” . Colonfreezone.com . Źródło 30 kwietnia 2016 r .