Subaru Suiren

-- Subaru Suiren --
Przegląd
Producent Subaru
Produkcja 1993 ( koncepcja )
Projektant Nieznany
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała 2-drzwiowe coupe użytkowe
Układ F4
Powiązany Subaru Impreza
Układ napędowy
Silnik
2,5 l Subaru H4 118KW
Przenoszenie
4-biegowa manualna 3-biegowa automatyczna
Wymiary
Rozstaw osi 2520 mm (99,2 cala)
Długość 4630 mm (182,3 cala)
Szerokość 1760 mm (69,3 cala)
Wysokość 1540 mm (60,6 cala)
Masa własna 1700 kg (3748 funtów)
Chronologia
Poprzednik Subaru BRAT
Następca Subaru Baja

Subaru Suiren Oryginalna nazwa: ス バ ル ス イ レ ン — był konceptem stworzonym przez Fuji Heavy Industries — został zaproponowany jako sportowy kombi / stylowy turystyczny pickup z odłączanym baldachimem i dużymi „niezniszczalnymi” plastikowymi oknami, pozwalającymi przekształcić go w samochód sportowy wagon użytkowy. Suiren wydawał się być bezpośrednim zamiennikiem Pick-upa BRAT / Brumby / MV - jednak ponieważ był to model wyłącznie koncepcyjny, nigdy nie był dalej oficjalnie rozwijany.

Nazwa Suiren to po japońsku lilia wodna - odniesienie do działań w jeziorach i lasach ...

Projekt

Ten koncept (projektant nieznany) został opracowany w Japonii na początku lat 90-tych i zaprezentowany/pokazany na targach motoryzacyjnych w Tokio w 1993 roku. Posiadał zdejmowaną tylną osłonę z lekkim / odpornym na uderzenia plastikowym szkłem okiennym. platformę Imprezy , propozycja obejmowała wykorzystanie napędu na 4 koła w pełnym wymiarze godzin w celu zapewnienia stabilności i komfortu, z wygodą i użytecznością Pickupa.

Techniczny

Miał być napędzany 2,5-litrowym 16-zaworowym silnikiem typu flat-4 DOHC z półautomatycznym napędem Prodrive opracowanym do wyścigów WRC, z przyciskami sterującymi na kierownicy - w tym rajdowy pełnoetatowy napęd na 4 koła i lepki LSD wyposażony w centralną przekładnię różnicową zawieszenie systemowe i wielowahaczowe. Około. Waga: 1700 kg

Spinki do mankietów