Suma wszystkich emocji

SumOfAllThrillsLogo.jpg
Suma wszystkich emocji
Epcot
Obszar Innowacje
Status Zamknięte
Data otwarcia 14 października 2009
Data zamknięcia 14 września 2016 r
Statystyki jazdy
Rodzaj atrakcji Wirtualna kolejka górska
Producent KUKA
Projektant Walt Disney Imagineering , Raytheon
Pojazdy 4
Zawodnicy na pojazd 2
Czas trwania 1:30
Ograniczenie wzrostu 48 cali (122 cm)
Sponsor Raytheon (2009-2016)
Ograniczenie wysokości dla przejażdżek, które idą do góry nogami 54 cale (137 cm)
Witryna Ride
Musi przenieść się z wózka inwalidzkiego

The Sum of All Thrills była atrakcją parku rozrywki Epcot w Walt Disney World Resort . Sponsorowana przez firmę Raytheon przejażdżka pozwoliła gościom parku zaprojektować własną, emocjonującą przejażdżkę za pomocą narzędzi matematycznych, innowacyjnego stołu z ekranem dotykowym i symulatora robota.

Został otwarty dla publiczności 14 października 2009 r. Jako pierwsza przejażdżka zlokalizowana w atrakcji Innoventions w Epcot.

Goście zaprojektowali emocjonującą przejażdżkę za pomocą interaktywnego ekranu dotykowego, który pozwalał im określić wysokość i prędkość, dodając jednocześnie funkcje, takie jak spadki i skręty w kształcie korkociągu. Po „zbudowaniu” goście wspięli się na pokład swojego dostosowanego projektu w 4-D symulatorze robota , który wykorzystywał wzrok, dźwięk i ruch, aby zapewnić im realistyczne wrażenia.

Przejazd zamknięty w dniu 14 września 2016 r.

Przegląd jazdy

Jedno z czterech ramion KUKA w ruchu

Pierwsza przejażdżka Innoventions w Epcot, Sum of All Thrills, zaprezentowana przez firmę Raytheon, była symulowaną przejażdżką pełną emocji . Przejażdżka pozwoliła gościom użyć programu komputerowego do określenia spadków, zakrętów i pętli toru kolejki górskiej przed wejściem na pokład robota przemysłowego, aby doświadczyć ich tworzenia. Dostępne były trzy opcje pojazdu: bobsleje, kolejka górska i samolot odrzutowy. Możliwe było zaprogramowanie rzeczywistych pętli zarówno na kursach kolejki górskiej, jak i odrzutowców, przy czym ramię robota obracało jeźdźca do góry nogami.

Oprócz pojazdu goście wybrali również rodzaje zakrętów, pętli i wzniesień w swoim projekcie toru. Możliwości obejmowały od łagodnych, szerokich krzywych do ekstremalnych inwersji z wieloma pętlami. Korzystając z narzędzi do projektowania komputerowego , mogli dalej dostosowywać te komponenty, zmieniając wysokość i szerokość każdego elementu.

Zobacz też

Linki zewnętrzne