Sygnatura Kōreisha
Znak Kōreisha ( 高齢 者 マ ー ク , znak starszego samochodu) to ustawowy znak ustanowiony w japońskim prawie o ruchu drogowym w celu wskazania „starszej osoby za kierownicą”. Jego oficjalna nazwa to „znak starszego kierowcy” ( 高齢運転者標識 , kōrei untensha hyōshiki ) .
Prawo stanowi, że gdy osoba, która ukończyła 70 lat prowadzi samochód i jeśli jej podeszły wiek może mieć wpływ na prowadzenie pojazdu, powinna starać się umieszczać ten znak zarówno z przodu, jak iz tyłu samochodu. Kierowcy w wieku 75 lat i starsi są zobowiązani do eksponowania znaku.
I odwrotnie, zielony i żółty znak shoshinsha (zwany także znakiem wakaba) oznacza nowych kierowców. Oba znaki mają na celu ostrzeżenie innych kierowców, że oznaczony kierowca nie jest zbyt wykwalifikowany z powodu braku doświadczenia lub podeszłego wieku.
Opis
System został ustanowiony w 1997 roku; do stycznia 2011 r. miał kształt pomarańczowo-żółtej łzy i dlatego był również nazywany „znakiem momiji” ( 紅葉 マ ー ク , znak jesiennych liści) . Niektórzy nazywają to „znakiem kareha” ( 枯れ葉マーク , znak suszonego liścia) lub „znakiem Ochiba” ( 落葉マーク , znak opadłego liścia) , ale jest to bardziej nieformalny tytuł i uważany za niegrzeczny.
Od 1 lutego 2011 r. zmieniono kształt na nowy, czterolistny.
Inne zastosowania
Poza Japonią właściciele japońskich klasycznych samochodów przyjęli ten symbol, niezależnie od wieku kierowcy. [ potrzebne źródło ] Japońscy entuzjaści samochodów za granicą również używają znaku Koreisha, aby wskazać, że są doświadczonymi kierowcami, w przeciwieństwie do znaku Wakaba , który wskazuje, że są nowicjuszami lub uczącymi się kierowcami. [ potrzebne źródło ]
Zobacz też
- Ewolucja znaczka JNC , 15 marca 2010 r