Szlak kolejowy Missisquoi Valley
| Szlak kolejowy Missisquoi Valley | |
|---|---|
 Swanton Wetlands
| |
| Długość | 26,1 mil (42,0 km) |
| Lokalizacja | Hrabstwo Franklin w stanie Vermont |
| Początek szlaku |
St Albans Miasto Richford |
| Używać | Wielofunkcyjny |
| Trudność | Łatwy |
| Pora roku | Cały rok |
| Zagrożenia | jednopoziomowe przejazdy drogowe; sporadycznie krowy |
Missisquoi Valley Rail Trail (MVRT) to szlak kolejowy w północno-zachodnim Vermont . Szlak jest własnością stanu Vermont i jest utrzymywany przez Departament Lasów, Parków i Rekreacji, Agencję Transportu Vermont oraz wolontariuszy. Rada Northwest Vermont Rail Trail Council doradza stanowi w kwestiach związanych z zarządzaniem i użytkowaniem. Dozwolone są wyłącznie pojazdy niezmotoryzowane, z wyjątkiem skuterów śnieżnych, zmotoryzowanych wózków inwalidzkich i pojazdów serwisowych. Motocykle, quady i ORV nie są dozwolone na szlaku.
MVRT obejmuje 26,1 mil (42 km) od St. Albans City do Richford , przechodząc przez miasta Swanton , Fairfield , Sheldon , Enosburg i Berkshire . Szlak przebiega przez lasy, pola uprawne i kilka wiosek, w tym Sheldon Springs, Sheldon Junction, Enosburg Falls i East Berkshire. Ze zmiażdżoną powierzchnią wapienną biegnie równolegle do rzeki Missisquoi wzdłuż większości wschodniej części i nigdy nie przekracza trzech procent.
Oddział Richford w Central Vermont Railway został zbudowany w latach siedemdziesiątych XIX wieku jako Missisquoi Railroad. W czerwcu 1984 r. wykolejenie uszkodziło most na rzece Missisquoi w Sheldon Junction i nie zostało naprawione. Ograniczone operacje kontynuowano po obu stronach rzeki, aż do opuszczenia zachodniego odcinka w 1990 r., A wschodniego w 1992 r.
Prace nad szlakiem rozpoczęły się jesienią 1994 roku i zakończono w następnym roku, z wyjątkiem uszkodzonego mostu w Sheldon Junction, który został naprawiony dopiero w październiku 2002 roku.
MVRT został wybrany przez Rails-to-Trails Conservancy jako Szlak Miesiąca w marcu 2003 roku.
