Szybkość mirażu
| Skwapliwość | |
|---|---|
| Rola | Lekki samolot zbudowany w domu |
| Pochodzenie narodowe | Stany Zjednoczone |
| Producent | Samolot mirażowy |
| Projektant | Larry'ego Burtona |
| Pierwszy lot | 18 maja 1985 |
| Numer zbudowany | 4 |
| Warianty | Maraton Mirażu |
Mirage Celerity to amerykański dwumiejscowy jednopłat kabinowy zaprojektowany przez Larry'ego Burtona iz planami budowy domu sprzedawany przez Mirage Aircraft z Tucson AZ w Stanach Zjednoczonych.
Projektowanie i rozwój
Celerity to dwumiejscowy dolnopłat kabinowy typu side-by-side zbudowany z mieszanki kompozytów i drewna. Nominalnie napędzany Lycoming O-320-B1A o mocy 160 KM (119 kW) i chowanym konwencjonalnym podwoziem .
Historia operacyjna
zarejestrowano trzy egzemplarze w Federalnej Administracji Lotnictwa Cywilnego ( Federal Aviation Administration) , chociaż jednocześnie zarejestrowano łącznie cztery egzemplarze.
Specyfikacje
Dane z katalogu World Aircraft & Systems Directory firmy Brassey
Charakterystyka ogólna
- Załoga: 2
- Długość: 21 stóp 6 cali (6,55 m)
- Rozpiętość skrzydeł: 23 stopy 10 cali (7,26 m)
- Masa własna: 1169 funtów (530 kg)
- Masa całkowita: 1825 funtów (828 kg)
- Silnik: 1 × Lycoming O-320-B1A , 160 KM (119 kW)
Wydajność
- Maksymalna prędkość: 220 mil na godzinę (354 km / h, 190 węzłów)
- Prędkość przeciągnięcia: 53 mil na godzinę (86 km / h, 46 węzłów)
- Zasięg: 1000 mil (1609 km, 870 mil morskich)
- Szybkość wznoszenia: 1800 stóp / min (549 m / s)
Notatki
Bibliografia
- Taylor, Michael JH (1996). Światowy katalog samolotów i systemów Brassey . Londyn, Anglia: Brassey's. ISBN 1-85753-198-1 .