TNCA Serie A
| TNCA Serie A „Biplano” | |
|---|---|
| Rola | Dwupłatowiec |
| Pochodzenie narodowe | Meksyk |
| Producent | TNCA |
| Projektant | Francisca Santariniego Tognoliego |
| Pierwszy lot | 16 maja 1917 r |
| Status | Emerytowany |
| Główny użytkownik | Meksykańskie Siły Powietrzne |
| Numer zbudowany | 28 |
TNCA Series A był dwupłatowcem użytkowym wyprodukowanym w Meksyku przez Talleres Nacionales de Construcciones Aeronáuticas (TNCA) .
Projektowanie i rozwój
Pierwszy prototyp serii A był wynikiem przekształcenia jednopłatowca Morane-Moisant w dwupłatowiec przez inżyniera Francisco Santariniego. Ten prototyp odbył swój pierwszy lot 20 listopada 1916 r. Drugi prototyp był podobny i miał francuski 6-cylindrowy silnik Anzani.
Trzeci prototyp był pierwszym samolotem, który został w pełni zbudowany w Meksyku, napędzany silnikiem TNCA Aztatl o mocy 60 KM (45 kW) napędzanym śmigłem Anahuac i oblatany po raz pierwszy 16 maja 1917 r., Oznaczający początek produkcji seryjnej. Prezydent Meksyku Venustiano Carranza przedstawił Salwadorowi dwa egzemplarze , z których jeden posłużył jako źródło części zamiennych.
Historia operacyjna
6 lipca 1917 r. w Meksyku zainaugurowano pierwszy lot pocztą lotniczą samolotem TNCA serii A. Samolot został wysłany dwa dni wcześniej pociągiem do miasta Pachuca , gdzie załadowano go walizką zawierającą 534 listy i 67 pocztówek. Samolot wystartował z Pachuca , pilotowany przez podpułkownika Horacio Ruiza Gaviño, który poleciał do Mexico City wzdłuż torów kolejowych, lądując na Balbuena Field. Lot na 76 km (47 mil) odbył się w 57 minut.
Seria TNCA A była również używana w kilku „pierwszych”; pierwszy film filmowy z samolotu w Meksyku, z Gaviño za sterami; pierwsze akrobacje w Meksyku; pierwszy nocny lot w Meksyku; pierwszy lot wodnosamolotu w porcie Veracruz , kiedy to na samolocie zamontowano pływaki.
W dniu 3 listopada 1918 r. TNCA Series A o rejestracji 28-A-43 , pilotowany przez porucznika Amado Paniaguę, rozbił się na North Beach w Veracruz , wykonując zakręt Immelmanna podczas pokazu lotniczego, zabijając pilota. Był pierwszą osobą, która zginęła w katastrofie lotniczej w Meksyku.
Dane techniczne (seria TNCA A)
Dane z Flyingmachines.ru: TNCA Series A, airwar.ru: TNCA Series A
Charakterystyka ogólna
- Załoga: jedna
- Pojemność: jeden pasażer
- Długość: 7,2 m (23 stopy 7 cali)
- Rozpiętość skrzydeł: 10,15 m (33 stopy 4 cale)
- Wysokość: 3,09 m (10 stóp 2 cale)
- Powierzchnia skrzydła: 35,2 m 2 (379 stóp kwadratowych)
- Maksymalna masa startowa: 520 kg (1146 funtów)
- Silnik: 1 × TNCA Aztatl , 6-cylindrowy, chłodzony powietrzem, promieniowy silnik tłokowy, 45 kW (60 KM)
- Śmigła: 2-łopatowe śmigło Anáhuac o stałym skoku
Wydajność
- Prędkość maksymalna: 129 kilometrów na godzinę (80 mph, 70 PLN)
- Prędkość przelotowa: 105 kilometrów na godzinę (65 mph, 57 PLN)