Tamara Konstantinowa
Tamara Fiodorowna Konstantinowa | |
---|---|
Imię ojczyste | Tamara Фёдоровна Константинова |
Urodzić się |
7 listopada 1919 wieś Nigeriowo, gubernia Twerska , Rosyjska FSRR |
Zmarł |
28 lipca 1999 (w wieku 79) Woroneż , Rosja ( 28.07.1999 ) |
Wierność | związek Radziecki |
|
Radzieckie Siły Powietrzne |
Lata służby | 1943–1945 |
Ranga | Starszy porucznik |
Jednostka |
566 Pułk Lotnictwa Szturmowego 999 Pułk Lotnictwa Szturmowego |
Bitwy/wojny | II wojna światowa |
Nagrody | Bohater Związku Radzieckiego |
Relacje | Władimir Konstantinow (brat) |
Tamara Fyodorovna Konstantinova ( ros . Тамара Фёдоровна Константинова ; 7 listopada 1919-28 lipca 1999) była pilotem Iljuszyna Ił-2 i zastępcą dowódcy eskadry w radzieckich siłach powietrznych podczas drugiej wojny światowej . 29 czerwca 1945 została odznaczona tytułem Bohatera Związku Radzieckiego . Jej brat, Władimir Konstantinow , również był Bohaterem Związku Radzieckiego.
Życie cywilne
Konstantinova urodziła się 7 listopada 1919 r. W rosyjskiej rodzinie chłopskiej w guberni twerskiej RSFSR, ale większość dzieciństwa spędziła w mieście Kalinin, do którego jej rodzina przeniosła się w 1924 r. Po ukończeniu dziewiątej klasy szkoły w 1936 r. uczęszczała do technikum, ale nie było jej na to stać i musiała podjąć pracę jako analfabetka, aby utrzymać rodzinę; jej matka była ciężko chora, a ojciec, weteran I wojny światowej, zmarł na alkoholizm w 1937 r. Pracowała jako nauczycielka i sekretarka, w wyniku czego została przydzielona do wsi Skopin w obwodzie riazańskim. Tam zaczęła trenować w aeroklubie Skoping, gdzie poznała pilota Wasilija Iwanowicza Łazariewa. Para wyszła za mąż, a ich córka Vera urodziła się w 1938 roku. Od stycznia 1940 do grudnia 1941 Konstantinova pracowała jako instruktor lotniczy w aeroklubie Kalinin, po czym przeniosła się do Baku, ponieważ jej mąż został przydzielony do Departamentu Zarządzania Lotnictwem Cywilnym Azerbejdżanu w tym czas. Po tym, jak jej mąż został ciężko ranny w katastrofie lotniczej we wrześniu 1942 r., został ewakuowany do miasta Mołotowa , gdzie wysłano Konstantinową, aby się nim zaopiekował, ale zmarł w lutym 1943 r.
Kariera wojskowa
Niedługo po tym, jak została wdową, dobrowolnie wstąpiła do wojska. Początkowo została przydzielona do firmy łączności jako kierowca, ale ze względu na swoje wcześniejsze doświadczenie lotnicze poprosiła o przeniesienie do służby jako pilot, co zaowocowało przeniesieniem jej w sierpniu 1943 r. do 554. Oddzielnego Lotniczego Dywizjonu Łączności. Pozostała w tym jednostka do czasu przeniesienia do 386 Pułku Lotnictwa Bombowego Nocnego w grudniu; tam latała na misjach transportowych i bombowych powolnym dwupłatowcem Po-2 . Szukając bardziej ryzykownej roli w wojnie, poprosiła o przeszkolenie do latania Ił-2; więc od maja do lipca 1944 r. przeszedł szkolenie w 15. Oddzielnym Pułku Lotnictwa Szkolnego 13. Armii Powietrznej, zanim został skierowany do 566. Pułku Lotnictwa Szturmowego. Zaczął zliczać loty bojowe pilotując samolot Ił-2 i wkrótce został awansowany na dowódcę eskadry we wrześniu 1944 roku. Kiedy 15 marca 1945 roku został nominowany do tytułu Bohatera Związku Radzieckiego za wykonanie 66 lotów bojowych na Ił-2, awansowała na stanowisko zastępcy dowódcy eskadry w 999 Pułku Lotnictwa Szturmowego. Do końca wojny wykonał 67 misji na Ił-2, przyczyniając się do znacznego zniszczenia siły roboczej i sprzętu wroga, niszcząc osiem dział przeciwlotniczych, dwa czołgi, pięć wagonów i różne inne cele wojskowe.
Powojenny
Konstantinowa pozostawała w czynnej służbie w 999 Pułku Lotnictwa Szturmowego aż do wejścia do rezerwy we wrześniu 1945 r. Po przeprowadzce do Woroneża w grudniu 1946 r. Przez rok pracowała jako zastępca dyrektora szkoły prawniczej. Jeszcze w szkole prawniczej rozpoczęła pracę jako pilot w cywilnej flocie lotniczej w sierpniu 1947 r., Ale po katastrofie w złych warunkach pogodowych 20 grudnia 1947 r., W wyniku której doznała poważnej kontuzji nogi, uznano ją za niezdolną do dalszego latania w kwietniu 1948. Wstępując do partii komunistycznej w 1949 r. pracowała jako sekretarka dowódcy Sił Powietrznych Woroneskiego Okręgu Wojskowego od listopada 1949 r. do września 1951 r., następnie do czerwca 1952 r. jako naczelnik wydziału zaopatrzenia lotnictwa okręgu wojskowego. Od tego czasu do 1955 r. zajmowała kilka kierowniczych stanowisk w fabryce, po czym w 1959 roku ukończyła Wyższą Obwodową Szkołę Partyjną w Woroneżu. Następnie przez dziesięć lat była wicedyrektorem wydziału pomocy społecznej w Woroneżu. Resztę życia spędziła w Woroneżu, gdzie zmarła 28 lipca 1999 r. w wieku 79 lat i została pochowana na cmentarzu Kominternowskoje.
Nagrody
- Bohater Związku Radzieckiego (29 czerwca 1945)
- Order Lenina (29 czerwca 1945)
- Dwa Order Czerwonego Sztandaru (2 listopada 1944 i 19 marca 1945)
- Order Wojny Ojczyźnianej I klasy (11 marca 1985)
- Order Czerwonej Gwiazdy (15 lipca 1944)
Zobacz też
- Lista Bohaterek Związku Radzieckiego
- Anna Jegorowa
- Lidia Shulaykina
- Marii Tołstowej
- Lyolya Boguzokova
Bibliografia
- Simonow, Andriej ; Chudinova, Swietłana (2017). Женщины - Герои Советского Союза и России [ Kobiety – Bohaterki Związku Radzieckiego i Rosji ]. Moskwa: Fundacja Rycerzy Rosyjskich i Muzeum Techniki Vadim Zadorozhny. ISBN 9785990960701 . OCLC 1019634607 .
- Cottam, Kazimiera (1998). Kobiety w wojnie i ruchu oporu: wybrane biografie radzieckich kobiet-żołnierzy . Newburyport, MA: Focus Publishing/R. Pullins Co. ISBN 1585101605 . OCLC 228063546 .
- 1919 urodzeń
- 1999 zgonów
- Bohaterowie Związku Radzieckiego
- Odznaczeni Orderem Czerwonego Sztandaru
- Odznaczeni Orderem Czerwonej Gwiazdy
- Rosyjskie lotniczki
- Oficerowie lotnictwa radzieckiego
- Radzieccy piloci z okresu II wojny światowej
- Radzieckie kobiety podczas II wojny światowej
- Personel sił powietrznych Związku Radzieckiego kobiet