Dworzec kolejowy w Tarragonie
Tarragona | |
---|---|
Informacje ogólne | |
Posiadany przez | Adif |
Obsługiwany przez | Renfe |
Linie) |
Kolej Valencia-Sant Vicenç de Calders Kolej Tarragona-Lleida |
Historia | |
Otwierany | 1865 |
Zelektryzowany | Tak |
Stacja kolejowa Tarragona jest centralną stacją kolejową Tarragony w Hiszpanii . Stacja znajduje się na linii kolejowej Valencia-Sant Vicenç de Calders i jest częścią Adif i obsługuje pociągi średniodystansowe RENFE i Rodalies de Catalunya .
Otwarta w 1856 roku stacja Tarragona ma niepewną przyszłość ze względu na pojawienie się linii szybkiej kolei Madryt-Barcelona na nowej stacji o nazwie Camp de Tarragona , a także otwarcie zmodernizowanego odcinka Valencia -Sant Vicenç de Calders kolej omijająca miasto Tarragona. Oficjalnie nazywana „stacją tymczasową”, w rzeczywistości znajduje się 10 kilometrów od centrum Tarragony, a wszystkie połączenia dalekobieżne są przekierowywane przez zmodernizowane i szybkie linie, zawijając zamiast tego do stacji Camp de Tarragona.
Stacja poprzedzająca | Renfe Operadora | Następna stacja | ||
---|---|---|---|---|
Cambrils w kierunku Valencia Nord
|
Międzymiastowy |
Sants w Barcelonie Stacja końcowa
|
||
Reus w kierunku Saragossa-Delicias
|
Odległość mediów 34
|
Sant Vicenç de Calders w kierunku Barcelony Estació de França
|
||
Stacja poprzedzająca | Rodalies de Catalunya | Następna stacja | ||
Vila seca w kierunku Lleida Pirineus
|
R14 | Altafulla-Tamarit w kierunku Barcelony Estació de França
|
||
Vila seca w kierunku Riba-roja d'Ebre
|
R15 | |||
Vila seca w kierunku Ulldecona-Alcanar-La Sénia lub Tortosa
|
R16 | |||
Port Aventura Stacja końcowa
|
R17 | |||
Vila seca w stronę Reusa
|
RT1 | Stacja końcowa | ||
Port Aventura Stacja końcowa
|
RT2 | Altafulla-Tamarit w kierunku L'Arboç
|