Tetyda (statek z 1787 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Tetyda |
| Imiennik | Tetyda |
| Wystrzelony | 1787, Stockton lub Hull |
| Los | Rozbity 28 lutego 1812 |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 226 lub 236 lub 250 ( bm ) |
| Plan żagla | Bryg , później Śnieżka |
| Komplement | 1801: 25 |
| Uzbrojenie |
|
Thetis został zwodowany w 1787 roku w Stockton-on-Tees lub Hull. W latach 1787-1799 pływał między Londynem a Hamburgiem. Następnie, w latach 1799-1804 odbył dwie wyprawy jako wielorybnik na brytyjskie południowe łowisko wielorybów. Potem została kolejką górską, chociaż odbyła co najmniej jedną podróż do Quebecu. Zaginęła 28 lutego 1812 roku.
Kariera
Thetis po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) w 1787 roku. W latach 1787-1799 pływała między Londynem a Hamburgiem.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1787 | R.Capens | Taylor & Co. | Londyn-Hamburg | LR |
| 1794 |
R.Capens J.Clark |
Taylor & Co. | Londyn-Hamburg | LR |
| 1797 |
J.Clark W.Linder, cze. |
Taylor & Co. | Londyn-Hamburg | LR |
| 1799 |
W.Linder J.MacKay |
Taylor & Co. Hill |
Londyn–Hamburg Londyn–Morza Południowe |
LR ; drobne naprawy 1798 |
| 1800 | J Mackay |
T.Hill Chisman & Co. |
Londyn-Hamburg | LR ; drobne naprawy 1798 |
1. rejs wielorybniczy (1799–1801): kapitan Mackie wypłynął z Londynu 22 listopada 1799 r. Thetis , Mackay, kapitan powrócił 21 lipca 1801 r., Przybył do Dover 15 lipca ze Świętej Heleny i Mórz Południowych.
2. rejs wielorybniczy (1801–1804): kapitan Henry Mackie uzyskał list marki 19 września 1801 r. Pod koniec 1801 r. Popłynął na Ocean Spokojny. Thetis odnotowano w Rio de Janeiro. Zatrzymała się w Rio na prowiant i z powodu szkorbutu wśród załogi. Thetis , Mackie lub Mackay, mistrzu, był kilkakrotnie zgłaszany na Wyspach Galapagos . Wróciła do Londynu 9 lipca 1804 r., Przybywszy przez św. Helenę.
Po jej powrocie Timothy Cheesman sprzedał Thetis Pearsonowi, a ona stała się kolejką górską po przejściu dobrej naprawy.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1805 | osoba | Pearsona, seniora | Sunderland – Londyn | Rejestr Statków ( RS ); drobne naprawy 1798 |
| 1805 | osoba | Pearsona, seniora | Sunderland – Londyn | RS ; drobne naprawy 1798 i dobre naprawy 1804 |
| 1809 |
Pearsona Vallensa |
Pearsona, seniora | Sunderland – Londyn | RS ; dobra naprawa 1804, duża naprawa 1806 i naprawy 1809 |
Chociaż dane te pozostały niezmienione do ostatniego wpisu Thetis w 1811 r., Mogą być niedokładne. W 1811 Thetis , Pearson, mistrz, odbył podróż do Quebecu i wrócił do Gravesend 30 listopada.
Los
W dniu 25 lutego 1812 roku śnieg Thetis , Pearson, mistrz South Shields, zaginął na Platter Sand, niedaleko Harwich. Wiozła węgle i szkło z Hull do Londynu. Jej załoga została uratowana.
Cytaty
- Clayton, Jane M (2014). Statki zatrudnione w połowach wielorybów na Morzu Południowym z Wielkiej Brytanii: 1775–1815: alfabetyczna lista statków . Grupa Berfortsa. ISBN 9781908616524 .