Wielkie koło (film)

Wielkie Koło
Wielkie Koło
W reżyserii	Edwarda Ludwika
Scenariusz autorstwa	Roberta Smitha
Wyprodukowane przez	; Mort Briskin Samuel H. Stiefel
W roli głównej	; ; ; Mickey Rooney Thomas Mitchell Mary Hatcher Michael O'Shea
Kinematografia	Ernesta Laszlo
Edytowany przez	Waltera Thompsona
Muzyka stworzona przez	; ; Gerard Carbonara Nat W. Finston John Leipold ngnnxm.6 £
Proces koloru	Czarny i biały
Firmy produkcyjne ;	; Samuel H. Stiefel Productions Popkin-Stiefel-Dempsey Productions
Dystrybuowane przez	Zjednoczeni Artyści
Data wydania	4 listopada 1949 ;
Czas działania	92 minuty
Kraj	Stany Zjednoczone
Język	język angielski
Budżet	900 000 $
kasa	1,5 miliona dolarów

Wielkie Koło

The Big Wheel to amerykański dramat sportowy z 1949 roku, wyreżyserowany przez Edwarda Ludwiga, z udziałem Mickeya Rooneya , Thomasa Mitchella , Mary Hatcher i Michaela O'Shea . Obejmuje ostatni ekranowy występ Hattie McDaniel .

Ten film jest teraz w domenie publicznej .

Działka

Billy Coy ( Mickey Rooney ) przybywa do miasta Carrell w Kalifornii i oferuje się jako mechanik dla Arthura „Red” Stanleya ( Thomas Mitchell ) w jego garażu. Red początkowo odrzuca Billy'ego, ale po obejrzeniu zdjęcia swojego ojca, słynnego kierowcy „Cannonball” Coya, Red przeraża Billy'ego pracą. Ojciec Billy'ego zginął w wypadku na torze Indianapolis 500 kilka lat wcześniej. Red był mechanikiem Cannonballa i jechał z nim w dniu jego śmierci na północnym zakręcie toru wyścigowego w Indianapolis. Red pyta o „nią”; wciąż niesie pochodnię dla Maryi ( Spring Byington ), wdowa po Cannonballu i matka Billy'ego.

W garażu Billy zaprzyjaźnia się z chłopczycą, Louise Riley ( Mary Hatcher ), której ojciec jest właścicielem najbliższego toru wyścigowego. Billy dostaje szansę udowodnienia swoich umiejętności jako kierowca w wyścigu kwalifikacyjnym, ale jest zbyt arogancki, by postępować zgodnie z radami swojego pracodawcy i nie udaje mu się to. Prosi Louise o spotkanie w sobotę wieczorem na torze. Myśląc, że to randka, Louise robi dla niej coś niespotykanego - kupuje sukienkę i szpilki (w których nie ma umiejętności chodzenia), w asyście pokojówki jej rodziny ( Hattie McDaniel ) . Jak się okazuje, Billy potrzebował jej pomocy przy wymianie niektórych gaźników, ku wielkiemu rozczarowaniu Louise. Dzielnie chwieje się na wysokich obcasach z nim do garażu, napędzana miłością do samochodów i przywiązaniem do Billy'ego.

Billy dostaje kolejną szansę na jazdę dla innego właściciela samochodu, Deacona Jonesa. Samochód jest zielony i określany jako „Hoodoo Wagon” ze względu na wyścigowy przesąd, że zielone samochody przynoszą pecha. Pomocny gadżet w dołach przypomina Billy'emu, że ma ten sam kolor, co samochód, którym jeździł jego ojciec, kiedy się rozbił i spalił. Billy jeździ, ale zostaje zepchnięty z toru przez kierowcę Vic Sullivan ( Michael O'Shea ). Billy przeżywa katastrofę, ale nie kwalifikuje się. Wyładowuje swoją frustrację z powodu brudnej sztuczki, uderzając Vica. Rozproszony spektaklem inny kierowca rani sobie rękę, kładąc ją w roztargnieniu na palącej rurze wydechowej swojego samochodu, w którym siedzi; Billy ma możliwość prowadzenia samochodu zamiast ubezwłasnowolnionego mężczyzny.

Billy wygrywa następny wyścig i kontynuuje jazdę dla Jonesa. Wraz z innym kierowcą swojego zespołu, Happym Lee ( Steve Brodie ), dzięki swojemu sukcesowi trafiają na pierwsze strony gazet. Billy zostaje aresztowany za przekroczenie prędkości po tym, jak wypił za dużo. Red wypłaca mu kaucję iwbrew radom Reda Billy ściga się tej samej nocy.

Kiedy lewe tylne koło w samochodzie Happy'ego pęka, Billy desperacko próbuje dogonić Happy'ego i ostrzec go, ale zamiast tego wpada na samochód Happy'ego po tym, jak koło odpadło. Samochód zatrzymuje się na drodze Billy'ego. Samochód Happy'ego zostaje rozbity przez ścianę, pękając zbiornik paliwa, a samochód staje w płomieniach. Pomimo gorączkowych wysiłków Billy'ego, by go uratować, Happy ginie w płomieniach. Po wyścigu inni kierowcy unikają Billy'ego, przekonani, że Billy dotrzymał obietnicy tyro, że „… przejedzie ich” i zostaje zwolniony z garażu Jonesa. Billy postanawia przenieść się „z powrotem na wschód, gdzie są duże samochody i duże pieniądze”.

Billy pozostaje w kontakcie z Louise i zaczyna od nowa jako kierowca wyścigowy. Pod jego nieobecność jego matka i Red pobierają się.

W dniu następnego wyścigu Indianapolis 500 Mary, Red i Louise wspierają Billy'ego. Prowadzi jeden z samochodów Reda i prowadzi, ale na ostatnim okrążeniu Billy przejeżdża przez płonącą benzynę z wraku, co powoduje zapalenie silnika Billy'ego. Walcząc z dymem, Billy kończy wyścig, zajmując trzecie miejsce, wyskakując z samochodu tuż przed jego eksplozją. Billy jest gorzko rozczarowany, że nie wygrał, zwłaszcza że bez zwycięskiej torebki Red nie może sobie pozwolić na ponowne ściganie się. Ku radości Billy'ego, w pokazie wielkiej sportowej rywalizacji, zwycięzca nalega, aby urzędnicy wręczyli trofeum Billy'emu za jego odwagę.

Rzucać

Mickey Rooney jako Billy Coy
Thomas Mitchell jako Arthur „Red” Stanley
Mary Hatcher jako Louise Riley
Michael O'Shea jako Vic Sullivan
Spring Byington jako Mary Coy
Hattie McDaniel jako Minnie (jako Hattie McDaniels)
Steve Brodie jako Happy Lee
Lina Romay jako Dolores Raymond
Allena Jenkinsa jako George'a
Richard Lane jako Reno Riley (jako Dick Lane)
Eddie Kane jako główny kelner
Charles Irwin jako pijany
Kippee Valez jako Carla
Denver Pyle jako lekarz
George Fisher jako spiker
Jackson King jako spiker (jako Jack Colin)

Produkcja

Rooney wrócił z wojny i nakręcił cztery filmy dla MGM. Chciał rozpocząć niezależną produkcję, a MGM zgodziło się, pod warunkiem, że obieca zrobić dla nich pięć filmów.

W kwietniu 1949 roku Rooney ogłosił, że we współpracy z producentem Samem Stiefelem nakręci cztery filmy, z których pierwszym będzie Big Wheel , wyreżyserowany przez Edwarda Ludwiga na podstawie opowiadania Roberta Smitha. Po nim pojawiłby się Buckaroo oparty na pomyśle Rooneya i Quicksand .

Umowa między Rooneyem i Stiefelem wygasła, zanim Rooney nakręcił film z powodu nieporozumienia finansowego. Rooney zgodził się nakręcić trzy filmy dla Stiefela jako etatowego pracodawcy. Producent powiedział, że Rooney był mu winien 180 000 dolarów, a on płacił Rooneyowi 100 000 dolarów za film; miał go spłacić po 60 000 dolarów za film, a tym samym dostać tylko 40 000 dolarów w gotówce.

Zdjęcia rozpoczęto 21 czerwca 1949 r. Wilbur Shaw pełnił funkcję doradcy technicznego. Postać Rooneya została oparta na Mauri Rose .

W sierpniu 1949 roku ogłoszono, że film wyprodukują Stifel, Harry Popkin i Jack Dempsey .

Przyjęcie

Film został pokazany w listopadzie 1949 roku.

Los Angeles Times powiedział, że sceny z toru były „ekscytujące”.

Pozew sądowy

W styczniu 1950 roku kierowca Bill Holland pozwał Rooneya, Dempseya, Popkina, Stifela i jego brata o 250 000 dolarów odszkodowania, twierdząc, że film był oparty na wyścigu z okazji Dnia Pamięci z 1949 roku. Holland wygrał wyścig i argumentował, że film zaszkodził jego reputacji, sugerując, że wygrał przez przypadek.

Zobacz też

Linki zewnętrzne