Timur Bogusławski
Timur Bogusławski | |
---|---|
Narodowość | Rosyjski |
Urodzić się |
30 kwietnia 2000 Kazań , Tatarstan , Rosja |
Kariera w europejskiej serii Le Mans | |
Sezon debiutów | 2017 |
Obecna drużyna | NEFIS od Speed Factory |
Numer samochodu | 5 |
Rozpoczyna się | 3 |
Wygrywa | 0 |
podium | 0 |
Najlepsze wykończenie | 29 w 2017 roku |
Zakończony w zeszłym sezonie | 29 |
Kariera Lamborghini Super Trofeo Europe | |
Sezon debiutów | 2018 |
Obecna drużyna | NEFIS od Target Racing |
Numer samochodu | 10 |
Rozpoczyna się | 4 |
Wygrywa | 0 |
podium | 0 |
Timur Irekovich Boguslavskiy ( rosyjski : Тимур Ирекович Богуславский ) (ur. 30 kwietnia 2000) to zawodowy kierowca wyścigowy z Rosji , obecnie startujący w GT World Challenge Europe z AKKA ASP . Prowadząc Mercedesa-AMG GT3, Bogusławski zdobył mistrzostwo serii w 2020 roku.
Kariera wyścigowa
Bogusławski swoją karierę rozpoczął w 2015 roku w Winter Rotax Max Kazan. Ścigał się także w Rallycross Cup Rosyjskiej Federacji Samochodowej, Russian Rallycross Championship, Canyon Cup i Winter Canyon Cup (seria wyścigów torowych w Tatarstanie ), Tatarstan Circuit Racing Championship i Tatarstan Circuit Racing Cup, Russian Circuit Racing Series , Seat Ibiza Cup Italia, Radical Middle East Cup, Renault Clio Cup Italia , European Le Mans Series , Lamborghini Super Trofeo Europe .
Rekord wyścigowy
Streszczenie kariery zawodowej
Pora roku | Seria | Zespół | Wyścigi | Zwycięstwa | Polacy | F/Okrążenia | Podium | Zwrotnica | Pozycja |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Rosyjski Rallycross Puchar Rosyjskiej Federacji Samochodowej - D2N | NEFIS Motorsport | 1 | 0 | - | - | 0 | 15 | 11 |
Canyon Cup - Lada Granta Sport Light | 4 | 2 | - | - | 4 | 74 | 1. miejsce | ||
Canyon Cup Junior - Łada Granta Junior | 4 | 4 | - | - | 4 | 74 | 1. miejsce | ||
Mistrzostwa Rosji w Rallycrossie - Narodowe | 1 | 0 | - | - | 0 | 3 | 26 | ||
Mistrzostwa Tatarstanu w wyścigach torowych - krajowe | 6 | 2 | 1 | ? | 3 | 428 | 5 | ||
Puchar Tatarstanu w wyścigach torowych - krajowy | 2 | 1 | 1 | ? | 1 | 109 | 1. miejsce | ||
Rosyjska seria wyścigów torowych — Touring Light | Zespół B-Tuning Pro Racing | 4 | 0 | 0 | 0 | 0 | 494 | 11 | |
Suvar Motorsport | 2 | 0 | 0 | 0 | 2 | ||||
Seat Ibiza Cup Italia | Suvar Motorsport | 2 | 0 | 0 | ? | 0 | 8 | 22 | |
2017 | Zimowy Puchar Kanionu - Łada Granta | NEFIS Motorsport | 1 | 1 | - | - | 1 | 60 | 4 |
Puchar Radykalnego Bliskiego Wschodu | Sporty motorowe AUH | 2 | 0 | 0 | ? | 1 | 14 | 20 | |
Puchar Włoch Renault Clio | Wyścigi Lemy | 2 | 1 | 0 | 1 | 1 | 0 | NC† | |
Mistrzostwa Tatarstanu w wyścigach torowych - krajowe | Dział wyścigów NEFIS | 6 | 0 | 1 | ? | 2 | 231,2 | 5 | |
Canyon Cup - Lada Granta Sport Light | 2 | 0 | 1 | ? | 0 | 43 | 17 | ||
Rosyjska seria wyścigów torowych — Touring Light | 14 | 1 | 1 | 2 | 4 | 153 | 5 | ||
Europejska seria Le Mans — LMP3 | przez Fabrykę Prędkości | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0,5 | 29 | |
2018 | Zimowy Puchar Kanionu - Łada Granta | Dział wyścigów NEFIS | 3 | 2 | - | - | 2 | 168 | 2. miejsce |
Zimowe Mistrzostwa Tatarstanu w wyścigach na lodzie - А-1600 | 1 | 0 | 0 | ? | 0 | 8 | Nie dotyczy | ||
Puchar Radykalnego Bliskiego Wschodu | Strojenie B | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 40 | 12 | |
Europejska seria Le Mans — LMP3 | NEFIS od Speed Factory | 6 | 0 | 0 | 0 | 0 | 29 | 9 | |
Puchar Le Mans — LMP3 | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 3.5 | 29 | ||
Lamborghini Super Trofeo Europe - Pro-Am | NEFIS od Target Racing | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | NC† | |
Lamborghini Super Trofeo Europe -Pro | 10 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 | NC† | ||
Światowy Finał Lamborghini Super Trofeo - Pro | Wyścigi docelowe | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 | 7 | |
2019 | Lamborghini Super Trofeo Bliski Wschód - Pro | Wyścigi docelowe | 6 | 6 | 1 | 3 | 6 | ? | 1. miejsce |
Blancpain GT Series Endurance Cup | Zespół AKKA ASP | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 23 | 11 | |
2020 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Zespół AKKA ASP | 4 | 0 | 0 | 0 | 2 | 52 | 5 |
Puchar Europy w sprincie GT World Challenge | 10 | 2 | 2 | 1 | 6 | 85 | 2. miejsce | ||
Międzykontynentalne wyzwanie GT | Mercedes-AMG AKKA ASP | 1 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | NC | |
2021 | GT World Challenge Europe Endurance Cup | Zespół AKKA ASP | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | 32 |
Puchar Europy w sprincie GT World Challenge | 10 | 0 | 2 | 2 | 4 | 61,5 | 3 | ||
Międzykontynentalne wyzwanie GT | Mercedes-AMG AKKA ASP | 3 | 1 | 1 | 1 | 2 | 47 | 3 | |
2022 | Puchar Europy w sprincie GT World Challenge | Zespół AKKodis ASP | 10 | 3 | 4 | 6 | 8 | 111,5 | 2. miejsce |
Pełne wyniki European Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2017 | przez Fabrykę Prędkości | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 |
SIL |
MNZ |
RBR |
LE C |
SPA |
ALG 12 |
29 | 0,5 |
2018 | NEFIS od Speed Factory | LMP3 | Ligier JS P3 | Nissan VK50VE 5,0 l V8 |
LECZ 16 |
MZZ 6 |
RBR |
SIL |
SPA |
ALG |
9.* | 8,5* |
*
Pełne wyniki Lamborghini Super Trofeo Europe
Rok | Uczestnik | Klasa | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2018 | NEFIS od Target Racing | Pro-am | Lamborghini Huracan Super Trofeo EVO |
MNZ 1 Ret |
MNZ 2 7 |
10.* | 4* | ||||||||||
Zawodowiec |
SIL 1 7 |
SIL 2 5 |
MIS 1 |
MIS 2 |
SPA 1 |
SPA 2 |
NÜR 1 |
NÜR 2 |
VLL 1 |
VLL 2 |
11.* | 10* |
Pełne wyniki Russian Circuit Racing Series
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Klasa | Uczestnik | Samochód | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2016 | Światło turystyczne | Strojenie B | Volkswagena Polo |
SMO 1 |
SMO 2 |
NR 1 |
NR 2 |
GRO 1 |
GRO 2 |
SOK 1 8 |
SOK 2 10 |
MRW 1 5 |
MRW 2 11 |
SMO 1 |
SMO 2 |
11 | 494 | ||
Suvar Motorsport | Renault Twingo Sport |
KAZ 1 2 |
KAZ 2 2 |
||||||||||||||||
2017 | Światło turystyczne | Dział wyścigów NEFIS | Peugeota 208 |
GRO 1 2 |
GRU 2 6 |
SMO 1 1 |
SMO 2 9 |
NR 1 4 |
NR 2 3 |
KAZ 1 7 |
KAZ 2 6 |
SMO 1 2 |
SMO 2 11 |
MRW 1 11 |
MRW 2 11 |
KAZ 1 Ret |
KAZ 2 9 |
5 | 153 |
Pełne wyniki GT World Challenge Europe Sprint Cup
( klawisz ) (Wyścigi pogrubione oznaczają pole position) (Wyścigi wyróżnione kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Zespół | Samochód | Klasa | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | Poz. | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2020 | Zespół AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Zawodowiec |
MIS 1 8 |
MIS 2 1 |
MIS 3 6 |
MAG 1 7 |
MAG 2 2 |
ZAN 1 11 |
ZAN 2 3 |
KOT 1 3 |
KOT 2 3 |
KOT 3 1 |
2. miejsce | 85 |
2021 | Zespół AKKA ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Zawodowiec |
MAG 1 5 |
MAG 2 3 |
ZAN 1 2 |
ZAN 2 25 |
MIS 1 5 |
MIS 2 2 |
BRH 1 17 |
BRH 2 6 |
WARTOŚĆ 1 3 |
VAL 2 18 |
3 | 61,5 |
2022 | Zespół AKKodis ASP | Mercedes-AMG GT3 Evo | Zawodowiec |
BRH 1 3 |
BRH 2 1 |
MAG 1 2 |
MAG 2 1 |
ŻAN 1 23 |
ZAN 2 1 |
MIS 1 2 |
MIS 2 2 |
WARTOŚĆ 1 7 |
WARTOŚĆ 2 3 |
2. miejsce | 111,5 |
Linki zewnętrzne
- Oficjalna strona internetowa
- Podsumowanie kariery Timura Bogusławskiego na DriverDB.com