Tollef Kilde

Tollef Hansen Kilde (17 lipca 1853 - 2 stycznia 1947) był norweskim właścicielem lasu, założycielem firmy i politykiem.

Urodził się w Åmot jako syn właściciela lasu Hansa Tollefsena Kilde (1822–1882) i Oline Grini (1827–1871). Uczęszczał do Liceum Ludowego Sagatun , Norweskiego Kolegium Rolniczego i Akademii Leśnej w Tharandt . W 1878 roku przejął rodzinne gospodarstwo Kilde. Wypadł z użytku w 1927 r. Z powodu problemów ekonomicznych, ale w 1938 r. Odziedziczył go syn. Był dwukrotnie żonaty; najpierw od 1880 do Pauline Iversdatter Arnestad (1858–1917), ale małżeństwo zostało rozwiązane; następnie od listopada 1903 do Hanny Fredrikke Hansdatter Arnestad (1877–1955).

Kilde był aktywnym politykiem. Lokalnie był członkiem rady miejskiej Åmot od 1881 do 1925, pełniąc funkcję burmistrza od 1890 do 1893 i 1905 do 1910. Z ramienia Partii Liberalnej był zastępcą przedstawiciela do parlamentu Norwegii w kadencji 1891–1894. W wyborach w 1909 roku został wystawiony jako kandydat liberałów w jednomandatowym okręgu wyborczym Søndre Østerdalen , ale zajął odległe czwarte miejsce za Partią Pracy , Liberalną Lewicą i Konserwatystą . kandydaci. Później wstąpił do Partii Lewicy Liberalnej, aw wyborach 1921 był pomniejszym kandydatem do głosowania z ramienia Norweskiego Stowarzyszenia Rolniczego , które wkroczyło do polityki (od 1922 jako Partia Agrarna ). Kilde był przewodniczącym Stowarzyszenia Rolniczego Hedemark i pełnił funkcję zastępcy przewodniczącego Norweskiego Stowarzyszenia Rolniczego już od 1905 do 1907. Był członkiem zarządu centralnego od 1904 do 1908 i 1913 do 1934.

Głównym przedsięwzięciem Kilde'a był ogólnie rozwój Østerdalen, aw szczególności Rena . Był finansowym, politycznym i administracyjnym współtwórcą fundacji Osfallet Power Plant, Rena Kartonfabrik i Rena Træsliperi, aby kontynuować lokalną hydroelektryczność i rafinerię bogatych zasobów leśnych regionu; dwa mosty na lokalnych rzekach Glomma i Rena (1890); oraz włączenie stacji Rena do norweskiej sieci kolejowej. Przyczynił się również do powstania szkoły w Renie, która obecnie jest kampusem Hedmark University College , im ubezpieczeniowa od ognia Aamot Brandkasse i lokalna spółdzielnia .

Nieudanym przedsięwzięciem była jednak budowa kanału w Glomma, biegnącego od Nedre Glomma do Storsjøen. Østerdalen byłaby „wściekłą Kanadą”, napisał Kilde, gdyby plan miał się urzeczywistnić. Oddzielna linia Trysil w sieci kolejowej również nigdy nie została zmaterializowana.

Kilde został odznaczony jako kawaler I klasy Orderu św. Olafa w 1897 r., Otrzymał Srebrny Medal za Wybitną Służbę Obywatelską w 1933 r. Oraz medal honorowy Norweskiego Stowarzyszenia Rolniczego. Jego imieniem nazwano główną ulicę w Renie, w mieście powstała też bauta .