Top drive
Napęd górny to urządzenie mechaniczne na platformie wiertniczej , które dostarcza moment obrotowy zgodny z ruchem wskazówek zegara do przewodu wiertniczego w celu wywiercenia otworu wiertniczego . Stanowi alternatywę dla stołu obrotowego i napędu Kelly . Znajduje się w krętlika pod blokiem jezdnym i porusza się pionowo w górę iw dół żurawia.
Korzyści
Napęd górny umożliwia wiertnicy wiercenie dłuższego odcinka stojaka rury wiertniczej w jednej operacji. Wiertnica typu obrotowego może wiercić tylko 30-stopowe (9,1 m) (pojedyncza rura wiertnicza) odcinki rury wiertniczej, podczas gdy górny napęd może wiercić 60-90-stopowe (18-27 m) stojaki (odpowiednio podwójna i potrójna rura wiertnicza, potrójne to trzy skręcone ze sobą złącza rury wiertniczej), w zależności od wielkości wiertnicy. Obsługa dłuższych odcinków rur wiertniczych umożliwia wiertnicy osiąganie większych dziennych postępów, ponieważ jednocześnie można wiercić do 90 stóp (27 m), co wymaga mniejszej liczby „połączeń”, aby dodać kolejne 30 stóp (9,1 m) wiertła rura. Kolejną zaletą topowych układów napędowych jest oszczędność czasu. Kiedy wiertło porusza się pod napędem Kelly'ego, cały sznurek musi zostać wyciągnięty z odwiertu na długość kelly , aby dodać jeszcze jedną długość rury wiertniczej. W przypadku napędu górnego, losowanie polega jedynie na podniesieniu nowego stojaka ze stojaka i wykonaniu dwóch połączeń. Wykonywanie mniejszej liczby i szybszych połączeń zmniejsza ryzyko zablokowania przewodu w wyniku zatkania pierścienia, gdy płuczka wiertnicza nie jest pompowana.
Wariacje
Istnieje kilka różnych rodzajów napędów górnych, które są zwykle klasyfikowane na podstawie „Bezpiecznego obciążenia roboczego” (SWL) sprzętu oraz rozmiaru i typu silnika używanego do obracania rury wiertniczej. Do użytku na morzu i w ciężkich warunkach używana byłaby jednostka o masie 1000 ton amerykańskich, podczas gdy mniejsza platforma lądowa może wymagać tylko urządzenia o masie 500 ton amerykańskich. Dostępne są różne rozmiary silników hydraulicznych lub silników elektrycznych AC lub DC. [ potrzebne źródło ]
Normy
American Petroleum Institute wyznaczył standardy dla najlepszych napędów w wielu swoich publikacjach, w tym:
- API 8A : Specyfikacja urządzeń wiertniczych i wyciągów produkcyjnych (obowiązuje od maja 1998 r., wycofana w lutym 2013 r.)
- API 8B : Zalecana praktyka dotycząca procedur przeglądów, konserwacji, naprawy i regeneracji urządzeń dźwignicowych
- API 8C : Specyfikacja sprzętu wiertniczego i produkcyjnego do podnoszenia
Międzynarodowa Organizacja Normalizacyjna publikuje normę dotyczącą napędów górnych w:
- ISO 13535 : Zalecana praktyka dotycząca procedur przeglądów, konserwacji, napraw i regeneracji urządzeń dźwignicowych
Zobacz też
Znani producenci topowych dysków: