Transfer mocy
Power Shuttle to dodatkowa jednostka stosowana w przekładniach i jest powszechnie stosowana w ciągnikach rolniczych . Gdy pojazd porusza się do przodu, kierowca może pociągnąć za dźwignię, która zatrzymuje pojazd i jedzie do tyłu z tą samą prędkością. Power Shuttles są również znane pod różnymi nazwami handlowymi, w tym Power Reverser
W położeniu dźwigni FR do przodu/do tyłu ciśnienie w układzie jest wytwarzane w wyniku przepływu do mokrego sprzęgła. Podczas wzrostu ciśnienia sprzęgło FR jest pod napięciem, co powoduje, że pojazd porusza się do przodu/do tyłu. Przepływ do linii zbiornika jest zablokowany podczas przepływu do sprzęgła F/R.
Power Shuttle są wbudowane w przekładnie w trzech formach: przekładnie z wałem pośrednim , w pełni planetarne (zmiany mocy) i przekładnie CVT .
Przekładnie wałka pośredniego
W tym przypadku na ogół synchronizatory jazdy do przodu i do tyłu są zastępowane wielotarczowymi sprzęgłami ciernymi. Zazwyczaj sprzęgła wielopłytkowe są umieszczone na wale głównym lub na wale pośrednim. Przednia część wsteczna skrzyni biegów jest zazwyczaj umieszczona w przedniej części tak blisko silnika, jak to możliwe. Jest to korzystne dla elementów sterujących do przodu, do tyłu, ponieważ nie są one poddawane wysokiemu względnemu momentowi obrotowemu. Wyzwaniem związanym z zapewnieniem tej funkcji w istniejących przekładniach jest złożony układ wałów. Problem ten wynika z ograniczenia odległości między środkami między dwoma wałami i ustalonych wymiarów osiowych ze względu na ograniczenia rozmiaru pojazdu.
Pełna planetarna (zmiana mocy)
W tego typu przekładniach działanie planetarne służy do zapewnienia działania do przodu lub do tyłu skrzyni biegów.
CVT/IVT
W tym przypadku automatyczny charakter skrzyni biegów dba o zmianę kierunku poprzez załączenie zestawów planetarnych, załączenie sprzęgieł wielopłytkowych lub w inny sposób. Cechy przekładni wahadłowych.
Przekładnie wahadłowe zostały wynalezione do zastosowań w górnictwie i robotach ziemnych. Potrzeby w obszarach były następujące:
- Szybka reakcja wahadłowca
- Lewa dźwignia zmiany biegów (aby prawa ręka była wolna dla joysticka ładowarki)
- Zmniejszenie zmęczenia kierowcy.