Transport Pabamy
Założony | 1998 |
---|---|
Siedziba | Kibawe , prowincja Bukidnon , Filipiny |
Obszar usług | Północne Mindanao |
Rodzaj usługi | Obsługa autokarów międzymiastowych |
Miejsca docelowe | |
Flota | 84 jednostki ( Ankai , Yaxing i Zhongtong ) |
Operator | Firma Pabama |
CEO | Serjan Panis |
Strona internetowa | https://pabamacorp.com/ |
Pabama Corporation , znana również jako Pabama Tours , Pabama Transport i Pabama Transport and Tours Corporation , to firma autobusowa z siedzibą w mieście Kibawe w prowincji Bukidnon na wyspie Mindanao w południowych Filipinach . Obsługuje trasy między miastem Cagayan de Oro , prowincją Bukidnon i miastem Gingoog .
Lokalna wojewódzka linia autobusowa o skromnych początkach, jako pierwsza firma autobusowa w kraju wprowadziła na rynek luksusowy autobus z tabletami pokładowymi oraz piętrowy autobus wojewódzki.
Historia
Firma została założona w 1998 roku jako Pabama Transport przez rodzinę Panis z siedzibą w Kibawe , Bukidnon . Nazwa firmy była skrótem od „ Panis Ba g Ma ker”, ponieważ przed rozpoczęciem działalności transportowej rodzina zajmowała się już produkcją i sprzedażą toreb w Kibawe i pobliskich miejscowościach działających pod taką nazwą . Zaczęło się jako lokalna prowincjonalna linia autobusowa obsługująca Malaybalay - Kibawe - Kadingilan trasę przy użyciu 15 jednostek używanych i używanych minibusów. Później dodali do swojej floty zniszczone autobusy oraz kupili i zmontowali lokalnie prowincjonalne autobusy niskiej klasy. Chociaż tak było przez całą dekadę 2000, w tym samym okresie często kopiował barwy swojego rywala Rural Transit , aby sprawiać wrażenie, że jest spółką zależną gigantycznej firmy, podczas gdy w rzeczywistości tak nie było, jako marketing strategię i lepiej zabezpieczyć preferencje i gusta osób dojeżdżających do pracy.
Gdy Pabama Transport wkroczył w dekadę 2010 roku, zaczął reformować swoją flotę, nabywając kilka używanych jednostek zakupionych od Holiday Bus w celu zwiększenia swojej floty. W tym samym czasie linia autobusowa po raz pierwszy weszła na trasę Cagayan de Oro - Kibawe - Damulog , aby rozszerzyć swój obszar obsługi.
Pabama Transport została zarejestrowana jako Pabama Corporation w 2015 roku. W tym samym roku nabyła swoje pierwsze jednostki od Ankai , jednocześnie zaczynając kopiować praktykę Rural Transit polegającą na nazywaniu swoich klimatyzowanych jednostek „Tours”, w ten sposób powstała Pabama Tours. W tym samym roku wszedł na Cagayan de Oro - Balingoan - Gingoog , kupując D&C Express w tym samym roku i integrując swoją działalność z firmą.
W 2017 roku jako pierwsza linia autobusowa na Filipinach miała luksusowy autobus z tabletami na pokładzie, które wszyscy kupili od Zhongtong Bus Holdings . W następnym roku ponownie stali się pierwszą linią autobusową w kraju, która miała autobusy piętrowe , które zakupili od tego samego producenta autobusów. Te przejęcia skutecznie przekształciły firmę z małej lokalnej, prowincjonalnej linii autobusowej w dużą, pierwszej klasy firmę świadczącą usługi autokarowe dla kadry kierowniczej.
Flota
Pabama Corporation posiada różnorodne jednostki, od małych minibusów typu coaster po standardowe autokary i autobusy piętrowe . Wszystkie z nich mają napis „Niepokalane Poczęcie” przed wszystkimi swoimi jednostkami.
Piętrowy autobus Zhongtong LCK6148HD Navigator zaparkowany na terminalu autobusowym Agora, Cagayan de Oro
- Zhongtong LCK6148HD Nawigator piętrowy
- Magnat Zhongtong LCK6128H
- Wariant sypialny Zhongtong LCK6129HD Magnate
- Zhongtong LCK6118H Elegancja
- Ankai HFF6108
- Ankai HK6738K
- Yaxowanie YBL6855H2QCP
- Asiastar JS6603GB
- Replika Aspire Daewoo Ankai HFF6108 bez klimatyzacji
- Lokalnie budowane autokary
Trasy obsługi
Wszystkie wymienione poniżej trasy są obsługiwane odwrotnie.
- Cagayan de Oro do Kibawe przez Malaybalay , Walencję , Maramag , Don Carlos
- Malaybalay do Kadingilan przez Walencję , Maramag , Don Carlos , Kibawe
- Malaybalay do Damulog przez Walencję , Maramag , Don Carlos , Kibawe
- Cagayan de Oro do Gingoog przez Balingoan , Jasaan , Villanueva
Odkąd firma rozszerzyła swoją działalność na północne Mindanao, proponowała wejście na trasy Cagayan de Oro do Davao i Cagayan de Oro do Butuan .