Triumf 13/35
Triumph 13/35 | |
---|---|
Przegląd | |
Producent | Firma motoryzacyjna Triumph |
Produkcja |
1924–1926 wyprodukowano 2500 (patrz tekst) |
Nadwozie i podwozie | |
Budowa ciała |
Pięcioosobowy sedan turystyczny |
Układ napędowy | |
Silnik | Zawór boczny 1872 cm3 (114,2 cala sześciennego) I4 |
Przenoszenie | Trzybiegowa manualna _ |
Wymiary | |
Rozstaw osi | 108 cali (2743 mm) |
Długość | 151 cali (3835 mm) |
Chronologia | |
Poprzednik | Nic |
Następca | Triumf 15/50 |
Triumph 13/35 lub 12,8 to samochód produkowany od 1924 do 1926 roku przez firmę Triumph Motor Company w Wielkiej Brytanii.
Był napędzany czterocylindrowym silnikiem o pojemności 1872 cm3 (114,2 cu in) o średnicy 72 mm i skoku 115 mm z pojedynczym gaźnikiem Zenith , który wytwarzał 36 KM (27 kW).
Był to pierwszy brytyjski samochód produkcyjny wyposażony w hamulce hydrauliczne na wszystkich kołach. Zostały one wykonane przez firmę Lockheed i miały charakter zewnętrznego kontraktu.
Wyprodukowano około 2500 sztuk tego modelu i równoległych modeli 15/50. Ogólnie wyceniono go na około 375 do 495 funtów.
- Graham Robson Triumph Sports Cars Motor Racing Publications 1972. ISBN 0-900549-23-8
- Nick Baldwin AZ samochodów z lat 20. Bay View Books. 1994 ISBN 1-870979-53-2
Linki zewnętrzne