Tunel Amagi
 Stary tunel Amagi w grudniu 2019 r.
| |
| Przegląd | |
|---|---|
| Lokalizacja | Prefektura Shizuoka |
| Trasa | Japońska trasa krajowa 414 |
| Początek | Izu , Shizuoka |
| Koniec | Kawazu , Shizuoka |
| Techniczny | |
| Długość |
|
Tunel Amagi ( 天城トンネル , Amagi Tonneru ) to tunel biegnący przez górę Amagi przez Japońską Trasę Krajową 414 z Izu do Shizuoka , Shizuoka pod Przełęczą Amagi. Istnieją dwa tunele, Tunel Amagi-san , który jest Starym Tunelem Amagi, oraz nowy Tunel Amagi, zwany także Tunelem Shin-Amagi.
Historia
Tunel Amagi-san to tunel łączący Izu i Kawazu pod przełęczą Amagi. Znany z powieści Yasunari Kawabaty „ Izu no Odoriko ” i powieści Seicho Matsumoto „Amagi Goe”, tunel ten został ukończony w 1905 roku i miał całkowitą długość 445,5 metra. Jest to pierwszy kamienny tunel drogowy w Japonii zbudowany w całości z ciętego kamienia, łącznie z łukiem i bokami, a także najdłuższy istniejący kamienny tunel drogowy w Japonii.
Nowy tunel Amagi to tunel zbudowany równolegle do zachodniej strony tunelu Amagi-san. Został ukończony w 1970 roku i ma 800 m (2600 stóp) długości. Początkowo była płatna jak płatna droga Amagi Tunnel, ale stała się bezpłatna 18 marca 2000 r.
Notatki
- ロム・インターナショナル（編） (2005-02-01). 道路地図 びっくり ! KAWADE 夢文庫. Kawade Shobo Shinsha . ISBN 4-309-49566-4 .