USS Manada (YTB-224)
| Historia | |
|---|---|
 Stany Zjednoczone
| |
| Nazwa | USS Manada (YTB-224) |
| Budowniczy | Stocznia Elizabeth City, Elizabeth City, Karolina Północna |
| Wystrzelony | 5 lipca 1944 r |
| Sponsorowane przez | Panna Wirginia Liverman |
| Czynny | 2 grudnia 1944 r |
| przeklasyfikowany | YTB‑224 w dniu 15 maja 1944 r |
| Dotknięty | 17 września 1954 |
| Los | sprzedany w drodze sprzedaży |
| Charakterystyka ogólna | |
| Klasa i typ | Holownik portowy klasy Cahto |
| Przemieszczenie | 410 długich ton (417 ton) |
| Długość | 110 stóp 0 cali (33,53 m) |
| Belka | 27 stóp 0 cali (8,23 m) |
| Projekt | 11 stóp 4 cale (3,45 m) |
| Prędkość | 12 węzłów (22 km / h; 14 mil / h) |
| Komplement | 12 |
| Uzbrojenie | Karabiny maszynowe kalibru 2 × 0,50 |
USS Manada (YTB-224) , pierwotnie oznaczony jako YT-224, został przemianowany na YTB-224 15 maja 1944; zwodowany przez Elizabeth City Shipyard, Elizabeth City, Karolina Północna , 5 lipca 1944; sponsorowany przez pannę Virginię Liverman; i przyjęty i oddany do użytku 2 grudnia 1944 r.
Manada, przydzielony do 5. Okręgu Marynarki Wojennej , wykonywał holowniki i inne obowiązki poza Norfolk , aż do przeniesienia do 6. Okręgu Marynarki Wojennej 28 czerwca 1946 r. Z tym okręgiem mniej niż 2 miesiące, został przeniesiony do 16. Floty w Orange w Teksasie , 16 sierpnia . Wycofany ze służby tylko przez krótki czas, został reaktywowany 10 października i przydzielony do 8. Okręgu Marynarki Wojennej . Pozostał w Wielkich Jezior do czasu przeniesienia do 6. Okręgu Marynarki Wojennej 20 sierpnia 1948. Obsługując tę dzielnicę od 1 września do dezaktywacji w styczniu 1954, Manada działała głównie w celu wsparcia różnorodnych działań Naval Air Station w Pensacola na Florydzie . Skreślony z listy Marynarki Wojennej 17 września 1954, został później sprzedany w drodze sprzedaży.
- Ten artykuł zawiera tekst z domeny publicznej Dictionary of American Naval Fighting Ships . Wpis można znaleźć tutaj .