Umowa kanadyjska

Umowa kanadyjska była umową z 1894 r. Między Stanami Zjednoczonymi a firmami transportowymi-sygnatariuszami, która zabraniała firmom transportowym wyładowywania imigrantów, którym zabroniono wjazdu do portów kanadyjskich w USA.

Tło

W latach osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych XIX wieku Stany Zjednoczone zaczęły zaostrzać przepisy dotyczące imigracji , zakazując wjazdu niektórym grupom etnicznym, na przykład Chińczykom . Firmy transportowe, które przywiozły te osoby objęte zakazem wstępu do USA, byłyby odpowiedzialne za ich powrót do kraju pochodzenia. Firmy transportowe obeszły jednak to ograniczenie, wyładowując ludzi z zakazem w kanadyjskich portach. Imigranci przybyli następnie do Stanów Zjednoczonych przez granicę między Kanadą a Stanami Zjednoczonymi . Od połowy do końca XIX wieku kanadyjska trasa imigracyjna była preferowana dla Skandynawów , Rosjan i innych północnych Europejczyków imigrujących do Michigan , Wisconsin , Illinois lub innych stanów na Górnych Wielkich Równinach. W 1892 roku kanadyjscy przewoźnicy reklamowali w Europie, że wejście do kanadyjskich portów jest bezproblemowym sposobem na wjazd do USA

Polityka

Umowa została podpisana 7 września 1893 r.

Porozumienie z 1894 r. umożliwiło amerykańskim inspektorom imigracyjnym monitorowanie imigracji w kanadyjskich portach morskich i odmowę wjazdu do Kanady każdemu imigrantowi, którego można wykluczyć na mocy amerykańskiego prawa imigracyjnego . Stany Zjednoczone umieściły inspektorów w Quebecu , Halifax , Montrealu , Vancouver i Victorii . Stany Zjednoczone spędziły około dwudziestu lat próbując udoskonalić wdrażanie prawa i systemu kontroli w Kanadzie .

Notatki

  1. ^ a b c Marina L. Smith, „The Immigration and Naturalization Service (INS) at the US-Canadian Border, 1893-1993: An Overview of Issues and Topics”, Michigan Historical Review 26, nr 2 (jesień 2000), 127-147.