Vinod Kumar Yadav

Shri Vinod Kumar Yadav.jpg
Vinod Kumar Yadav
1. przewodniczący i dyrektor generalny Zarządu Kolei Kolei Indyjskich Pełniący

urząd 2 września 2020 r. – 31 grudnia 2020 r.
Poprzedzony Poczta założona
zastąpiony przez Suneet Sharma
Prezes Zarządu Kolei

Pełni funkcję od 1 stycznia 2019 r. do 2 września 2020 r
Poprzedzony Ashwani Lohani
zastąpiony przez On sam (jako przewodniczący i dyrektor generalny Zarządu Kolei )
Dane osobowe
Urodzić się
1 stycznia 1960 ( 01.1960 ) ( 63) Ballia, Uttar Pradesh
Edukacja BE, MBA
Alma Mater
Motilal Nehru Regional Engineering College (obecnie Motilal Nehru National Institute of Technology) , University of Allahabad (1980) La Trobe University (2007)
Zawód Urzędnik , inżynier , biurokrata

Vinod Kumar Yadav (ur. 1 stycznia 1960 r.) Jest administratorem Delhi Gymkhana Club Limited i byłym prezesem i dyrektorem generalnym Zarządu Kolei Kolei Indyjskich. Wcześniej pełnił funkcję dyrektora generalnego w południowo-środkowej strefie kolejowej kolei indyjskich i pełnił różne inne ważne zadania w firmie Rail Vikas Nigam Limited , Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited oraz w Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju Przemysłowego . Pochodzi z Indian Railway Service of Electrical Engineers (IRSEE) – partia 1980.

Życie osobiste

Vinod Kumar Yadav urodził się 1 stycznia 1960 roku w wiosce Sukarauli w dystrykcie Ballia w stanie Uttar Pradesh w Indiach.

Edukacja

Otrzymał wczesną edukację w Ballia, ukończył z tytułem licencjata w dziedzinie inżynierii (inżynieria elektryczna z Motilal Nehru Regional Engineering College (obecnie Motilal Nehru National Institute of Technology), University of Allahabad w 1980 r. Jego zajęcia akademickie obejmują tytuł magistra administracji biznesowej – MBA (zarządzanie technologią) na Uniwersytecie La Trobe w Australii.

Kariera

Vinod Kumar Yadav rozpoczął karierę na kolei indyjskiej jako zastępca inżyniera elektryka w lutym 1982 r. Zajmował kilka ważnych stanowisk kierowniczych i kierowniczych w kolejach indyjskich oraz w delegacjach do różnych organizacji, w tym jako przewodniczący zarządu kolei indyjskich, dyrektor generalny South Central Railway , Strefa Kolei Indyjskich. W dalszej kolejności pracował również jako główny inżynier elektryk w dziale planowania/dystrybucji trakcji w kolejnictwie północnym; Kierownik oddziału kolejowego, oddział Lucknow, North Eastern Railway; Dodatkowy kierownik oddziału kolejowego (operacja), oddział w Delhi, kolej północna. Dyrektor generalny grupy (elektryk), Dedicated Freight Corridor Corporation of India Limited; kierownik programu w programie rozpowszechniania i wspierania technologii oraz jako dyrektor projektu w Międzynarodowym Centrum Postępu Technologii Produkcji przy Organizacji Narodów Zjednoczonych ds. Rozwoju Przemysłowego (UNIDO); był także dyrektorem Departamentu Polityki Przemysłowej i Promocji w Ministerstwie Przemysłu Rządu Indii. Był dyrektorem wykonawczym ds. projektów elektryfikacji kolei w firmie Rail Vikas Nigam Limited, pełnił również ważną funkcję zagraniczną jako zastępca kierownika ds. elektryki w firmie IRCON w Turcji.

Jako dyrektor generalny South Central Railway doprowadził Strefę do osiągnięcia rekordowych przychodów w latach 2017-18 i 2018-19. Wzrost infrastruktury również osiągnął szczyt dzięki największej liczbie kilometrów nowych linii kolejowych, podwojeniu i potrojeniu oraz ukończeniu elektryfikacji. Z jego inicjatywy na South Central Railway pojawiły się transakcje cyfrowe i środki przyjazne dla środowiska. Związał się z Indian School of Business, aby umożliwić Kolei prowadzenie badań, dzielenie się wiedzą i programy szkoleniowe w zakresie zarządzania dla funkcjonariuszy kolei. Vinod Yadav był znany ze swojego nacisku na zarządzanie zasobami ludzkimi na kolei na podstawie takich kroków, jak melas pracy dla dzieci rodzin kolejowych, programy rozwoju umiejętności, melas paszportowe, znaczny wzrost infrastruktury sportowej i socjalnej, placówek medycznych itp. Vinod Yadav był odegrał kluczową rolę w wynalezieniu nowoczesnego zestawu narzędzi Gangmen, lekkiego i łatwego do przenoszenia, zmieniając sposób, w jaki mogą pracować ambasadorowie bezpieczeństwa Kolei Indyjskich.

Vinod Yadav kierował trzecią co do wielkości siecią kolejową na świecie i poprowadził Indian Railways w kierunku gigantycznego skoku w rozwoju infrastruktury, który kosztował ponad Rs. 160 Lakh Crore funduszu inwestycyjnego, który przyniósł największą transformację w jego systemie pracy.

Pociągi Annapurna, pociągi Jai Kisan itp. Wyznaczyły jego model biznesowy dla kolei indyjskich.

Usługi pociągów pasażerskich również poprawiły się jakościowo wraz z wprowadzeniem „Vande Bharat Express”, znanego również jako Train-18, rodzimej indyjskiej średniej prędkości Intercity Electric Multiple Unit. Wprowadzenie „Tejas Express” - pierwszego w Indiach w pełni klimatyzowanego pociągu o średniej prędkości itp. Klimatyzowane pociągi lokalne zostały wprowadzone w Mumbai Suburban System.

Dzięki planom Vinoda Yadava Koleje Indyjskie mogłyby zająć centralne miejsce w walce z pandemią COVID-19 w całym kraju, utrzymując koła kolei w ruchu.

Pierwszy indyjski uniwersytet zajmujący się edukacją związaną z transportem, multidyscyplinarnymi badaniami i szkoleniami – National Rail & Transport Institute (NRTI) w Vadodara w Indiach objął jego stery.

Cyfrowe zarządzanie danymi pracowników kolei indyjskich wywarło ogromny wpływ na jego plany.

Vinod Kumar Yadav podjął się międzynarodowego zadania planowania, wykonania i uruchomienia projektów elektryfikacji kolei dla kolei tureckich i poprowadził zespół do przygotowania przetargu i zawarcia globalnego kontraktu na roboty związane z elektryfikacją napowietrzną dla kolei irańskich.

Odegrał kluczową rolę w rozwoju sektora MŚP i transferze technologii do MŚP, rozwoju umiejętności, mobilizacji zasobów i realizacji sześciu projektów o wartości 8,65 mln USD. Kierował wspólnym projektem Organizacji Narodów Zjednoczonych i rządu Indii na rzecz rozwoju małych i średnich przedsiębiorstw o ​​wartości 6,6 mln USD.

Jego największym wyzwaniem będzie finansowe wskrzeszenie kolei, ponieważ krajowy przewoźnik od kilku lat boryka się z poważnym kryzysem finansowym .

Uznania

Vinod Kumar Yadav jest laureatem nagrody „Eminent Engineer Award for the Year 2020” przyznawanej przez Institution of Engineering and Technology (IET).

Otrzymał również Nagrodę Wybitnego Inżyniera za rok 2019 od Ministerstwa Rozwoju Umiejętności i Przedsiębiorczości Unii; uznanie od Prezydenta Indii za uczynienie Kolei Indyjskich najlepszą organizacją do realizacji planu działania Swacchata 2018-2019.

Jako szef South Central Railway umożliwił Strefie stanąć na czele Indian Railways pod względem ogólnej wydajności w latach 2017-18, aby otrzymać Pandit Gobind Vallabh Pant Shield.

Otrzymał także Nagrodę Ministra Kolei za Najlepsze Inicjatywy Transformacyjne w latach 2017-2018.

  1. ^ https://delhigymkhana.org.in/manage/downloads/AppointmentofAdministrator.pdf [ bez adresu URL PDF ]
  2. ^ „Vinod Kumar Yadav mianowany przewodniczącym Zarządu Kolei | DD News” . ddnews.gov.in . Źródło 19 listopada 2020 r .
  3. ^ a b „Indian Railway Board ma swojego pierwszego dyrektora generalnego - Vinoda Kumara Yadava” . mięta . 3 września 2020 . Źródło 18 listopada 2020 r .
  4. ^ a b c d „CRB, Zarząd Kolei Vinod Kumar Yadav zostaje przedłużony o rok | Biurokracja indyjska to ekskluzywny portal informacyjny” . 2 stycznia 2020 . Źródło 18 listopada 2020 r .
  5. ^ a b c d „Vinod Kumar Yadav, GM / SCR mianowany przewodniczącym Zarządu Kolei - RailNews Media India Ltd” . Źródło 19 listopada 2020 r .
  6. Bibliografia Linki zewnętrzne े बोर्ड के चेयरमैन वीके यादव" . Dainik Jagran (w języku hindi) . Źródło 19 listopada 2020 r .
  7. ^ Shah, Narendra (1 stycznia 2020). „Ponowne powołanie VK Yadav na stanowisko przewodniczącego Zarządu Kolei, prawdopodobnie jego pierwszego dyrektora generalnego” . Wiadomości o kolei metra . Źródło 19 listopada 2020 r .
  8. Bibliografia _ „Wzrost zysków SCR o 15 procent” . Telangana dzisiaj . Źródło 19 listopada 2020 r .
  9. ^ „Gangmeni: aniołowie stróże kolei indyjskich - kim są gangsterzy?” . Czasy ekonomiczne . Źródło 19 listopada 2020 r .
  10. ^ „South Central Railway, Indian School of Business atramentowy protokół ustaleń” . Standard biznesowy Indie . Naciśnij Zaufanie Indii. 5 grudnia 2017 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  11. ^ „Ministerstwo Kolei uruchamia kompleksowy program szkoleniowy„ Projekt Saksham ” ” . Jagranjosh.com . 15 listopada 2017 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  12. ^ „Mela pracy dla dzieci służących, emerytowanych pracowników kolei” . Nowy indyjski ekspres . Źródło 19 listopada 2020 r .
  13. ^   „Boisko hokejowe z certyfikatem FIH w Kolejowym Kompleksie Sportowym” . Hindus . Korespondent specjalny. 25 listopada 2019 r. ISSN 0971-751X . Źródło 19 listopada 2020 r . {{ cite news }} : CS1 maint: inne ( link )
  14. ^ Dhingra, Sanya (29 czerwca 2020). „Koleje uruchamiają regularne pociągi towarowe na zasadzie pilotażu, aby dopasować prędkość pociągów pasażerskich” . Druk . Źródło 19 listopada 2020 r .
  15. ^ „Annapoorna i Jai Kisan: nowe bliźniaki towarowe Indian Railways ułatwiają dostawę podczas blokady” . Czasy ekonomiczne . Źródło 19 listopada 2020 r .
  16. ^ „Vande Bharat Express: Siedem faktów, które warto wiedzieć o pociągu premium w Indiach” . Zee Business . 1 czerwca 2019 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  17. ^ http://loksabhadocs.nic.in/Synop/17/I/Supp+Syn-11-07-2019.pdf [ bez adresu URL PDF ]
  18. ^ „Walka Indian Railways z COVID-19 trwa; produkuje ponad 1,91 lakh fartuchów PPE, 7,33 lakh masek na twarz!” . Ekspres finansowy . 29 czerwca 2020 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  19. Bibliografia _ _ nrti.edu.in . Źródło 19 listopada 2020 r .
  20. ^ Staff, The ID (21 lutego 2020). „Indian Railways uruchamia aplikację HRMS dla pracowników” . Indus Dictum . Źródło 19 listopada 2020 r .
  21. ^ „Wielki prezent Indian Railways dla pracowników kolei! Nowa aplikacja HRMS umożliwiająca personelowi dostęp do danych związanych z usługami” . Ekspres finansowy . 21 lutego 2020 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  22. ^ „Prezes zarządu kolei VK Yadav odznaczony Nagrodą Wybitnego Inżyniera” . 31 grudnia 2020 r.
  23. ^ „Indian Railways | CRB Vinod Kumar Yadav nagrodzony nagrodą wybitnych inżynierów | Indyjska biurokracja to ekskluzywny portal informacyjny” . 17 września 2019 . Źródło 19 listopada 2020 r .
  24. ^ „Koleje uznane za najlepsze ministerstwo do realizacji planu działania Swachhata na lata 2018-19” . pib.gov.in . Źródło 18 listopada 2020 r .
  25. ^   „Najwyższy honor kolei ląduje na kolanach SCR” . Hindus . Korespondent specjalny. 11 kwietnia 2018 r. ISSN 0971-751X . Źródło 19 listopada 2020 r . {{ cite news }} : CS1 maint: inne ( link )
  26. ^ „Vinod otrzyma prestiżową nagrodę Ministerstwa Kolei za najlepszą inicjatywę transformacyjną” . Zjednoczone Wiadomości z Indii . 6 kwietnia 2018 r. {{ cite web }} : CS1 maint: url-status ( link )
Pobrano z „ https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Vinod_Kumar_Yadav&oldid=1126674612 ”