Vugo (firma)
 | |
| Dawniej | Widoki |
|---|---|
| Typ | Prywatny |
| Przemysł | Oprogramowanie aplikacyjne , reklama wspólnych przejazdów |
| Założony | Minneapolis, Minnesota (2015 ) |
| Założyciel |
|
| Siedziba |
Minneapolis, Minnesota , Stany Zjednoczone
|
Obsługiwany obszar |
Stany Zjednoczone |
Kluczowi ludzie |
|
| Strona internetowa | |
Vugo to firma reklamowa zajmująca się udostępnianiem przejazdów , która sprzedaje reklamy na billboardach umieszczanych na samochodach do wynajęcia . Firma z siedzibą w Minneapolis w stanie Minnesota jest pierwszą firmą, która opracowała reklamę samochodową dla rynku wspólnych przejazdów.
Historia
Vugo zostało założone w lutym 2015 roku przez Jamesa Bellefeuille'a, Roba Flessnera i Eugene'a Kurdzesau, absolwentów University of St. Thomas . Początkowy pomysł na aplikację pojawił się, gdy współzałożyciel James Bellefeuille pracował jako kierowca Ubera w Chicago . Właściciel jednej ze swoich ulubionych restauracji zasugerował, aby podczas wspólnego przejazdu przewoził menu w swoim samochodzie. Wkrótce po umieszczeniu menu w kieszeniach na tylnym siedzeniu Bellefeuille zauważył, że pasażerowie, którzy wcześniej prosili o rekomendacje, faktycznie postąpili zgodnie z jego radą, gdy otrzymali menu. Siedziba firmy znajduje się w Minneapolis w stanie Minnesota i pierwotnie nosił nazwę Viewswagen przed zmianą nazwy na Vugo.
Vugo było testowane w wersji beta w rejonie Minneapolis-Minnesota przed wprowadzeniem na rynek w maju 2015 r. Do czerwca tego roku Vugo zarejestrowało ponad 1000 kierowców. Vugo po raz pierwszy spotkało się z oporem ze strony Ubera, który groził dezaktywacją kierowców współpracujących z Vugo, stwierdzając, że reklamy wspólnych przejazdów nie poprawiają jazdy klienta. Bellefeuille odpowiedział w wywiadzie, mówiąc: „Wzięliśmy stronę z podręcznika Ubera… I tak to zrobimy”. Zapytany przez reportera, Uber odpowiedział, że jego personel pomocniczy był nieprawidłowy, a kierowcy są uważani za niezależnych wykonawców, a nie pracowników firmy. W rezultacie kierowcy nie zostaliby dezaktywowani do wyświetlania reklam w Vugo. Vugo zebrało 250 000 dolarów z funduszy aniołów, które zamknęło w czerwcu 2015 r.
New York City Taxi and Limousine Commission wcześniej zabroniła kierowcom używania ekranów do celów reklamowych. W 2015 roku Vugo złożył pozew w sądzie federalnym o uchylenie zakazu. W 2018 roku sąd orzekł, że Komisja ds. Taksówek i Limuzyn nie może zakazać tej technologii. Następnie Vugo podpisało umowy z około 3500 kierowcami w Nowym Jorku, aby zainstalować swoją technologię. Nowy Jork stał się dopiero czwartą lokalizacją, w której zastosowano ekrany z reklamami wideo, dołączając do Arabii Saudyjskiej, Singapuru i jednego miasta w Meksyku.
Vugo był także jednym z 70 półfinalistów w 2015 Minnesota Cup . W czerwcu 2015 r. Vugo zarejestrowało na swojej platformie prawie 1200 kierowców.
Platforma reklamowa
Aplikacja Vugo wyświetla reklamy na tablecie w czasie rzeczywistym, na podstawie szacunkowych intencji pasażera. Po wprowadzeniu przez kierowcę miejsca docelowego pasażera aplikacja, biorąc pod uwagę trasę i porę dnia, za pomocą algorytmu wyświetla odpowiednie dla pasażera reklamy, zmniejszając możliwość wyświetlania nietrafnych reklam. Aplikacja skierowana do wszystkich pojazdów dla firm wynajmujących. Vugo twierdziło, że kierowcy korzystający z jego aplikacji mogą zarobić ponad 6000 USD rocznie, a przychody z reklam z aplikacji są dystrybuowane przez firmę do kierowcy.
Vugo, Inc. przeciwko miastu Nowy Jork
W lutym 2018 roku firma Vugo skutecznie pozwała miasto Nowy Jork, odwracając politykę New York City Taxi and Limousine Commission, która zakazała reklamowania się w wynajmowanych pojazdach . Wyrok został uchylony przez 2. Okręgowy Sąd Apelacyjny Stanów Zjednoczonych w lipcu 2019 r.