Wallenius Marine

Wallenius Marine AB
Typ Aktiebolag
Przemysł Inżynieria morska
Założony 2003
Siedziba Sztokholm , Szwecja
Liczba lokalizacji
4
Usługi Budowa nowych statków , remonty statków, przebudowy statków, zarządzanie statkami
Liczba pracowników
800
Rodzic Grupa Soja
Strona internetowa www.walleniusmarine.com _ _

Wallenius Marine to szwedzkie przedsiębiorstwo zajmujące się projektowaniem i zarządzaniem statkami . Firma z siedzibą w Sztokholmie ma dodatkowe biura w Singapurze i zatrudnia około 800 osób.

Firma została wydzielona z Wallenius Lines w 2003 roku, aby skoncentrować się na zarządzaniu statkami i usługach technicznych, a także budowaniu nowych statków i projektowaniu. Podobnie jak jego siostrzana firma, Wallenius Marine specjalizuje się w samochodowcach i statkach RoRo . Od lat 90-tych firma i jej poprzednik zaprojektowali i zbudowali 70 jednostek pływających. Statki są budowane w zewnętrznych stoczniach w Japonii , Korei Południowej i Chinach pod nadzorem Wallenius Marine.

Inne obszary działalności obejmują wydłużanie statków, w ramach którego istniejące statki towarowe są rozciągane w celu zwiększenia ich pojemności. Podczas tego procesu statki są przecinane na pół, rozciągane i składane z powrotem. Proces ten trwa zwykle kilka miesięcy w porównaniu do kilku lat w przypadku projektowania i budowy nowego statku od podstaw. Wallenius Marine zapewnia również morskie systemy informatyczne i zarządzanie statkami, w tym systemy monitorowania, komunikacji i zarządzania flotą.

W ostatnich latach firma coraz bardziej skupia się na zrównoważonej żegludze. Oprócz zmniejszenia wpływu tradycyjnych statków towarowych na środowisko, firma opracowuje samochodowiec napędzany wiatrem o nazwie Oceanbird . Statek jest napędzany dużymi, przypominającymi skrzydła żaglami i stałby się najwyższym żaglowcem na świecie. Jest przeznaczony do przewozu 7000 samochodów.

Zobacz też

  1. ^ „Wallenius Marine AB - profil firmy i aktualności” . Bloomberg.com . Źródło 2020-10-14 .
  2. ^ a b „Linie Walleniusa” . www.walleniuslines.com . Źródło 2020-10-14 .
  3. ^ „Linie Walleniusa” . www.walleniuslines.com . Źródło 2020-10-14 .
  4. ^ „Wallenius Wilhelmsen Ocean wita MV Titus w swojej flocie statków neo-panamax” . ajot.com . Źródło 2020-10-14 .
  5. ^ „O nas” . Wallenius Marine . Źródło 2020-10-14 .
  6. ^ „Nasza droga” (PDF) . Grupa Soja . Źródło 2020-10-14 . {{ cite web }} : CS1 maint: stan adresu URL ( link )
  7. ^ Złoty, Fran (2019-12-06). „Dlaczego linie wycieczkowe dosłownie przecinają swoje statki na pół” . Podróżnik . Źródło 2020-10-14 .
  8. ^ „Wallenius Marine IT” . Wallenius Marine . Źródło 2020-10-14 .
  9. ^ „Wallenius Wilhelmsen pracuje nad rozwojem statku wspomaganego wiatrem” . Zegarek wysyłkowy . Źródło 2020-10-14 .
  10. ^ „Wallenius Marine dołącza do Międzynarodowego Stowarzyszenia Windship” . ShipInsight . Źródło 2020-10-14 .
  11. ^ Personel Reutera (11.09.2020). „Zmiana taktyki: energia wiatrowa wraca do żeglugi dzięki szwedzkiemu przedsięwzięciu” . Reutera . Źródło 2020-10-14 . {{ cite news }} : |author= ma ogólną nazwę ( pomoc )

Linki zewnętrzne