Waterloo (statek Bideford z 1815 r.)
| Historia | |
|---|---|
 Wielka Brytania
| |
| Nazwa | Waterloo |
| Imiennik | Bitwa pod Waterloo |
| Budowniczy | Chapman & Ellis, Bideford |
| Wystrzelony | 20 września 1815 Bideford |
| Los | Porzucony na morzu w 1829 roku |
| Charakterystyka ogólna | |
| Tony ciężaru | 446 lub 446 10 / 94 ( bm ) |
| Długość | 116 stóp 9 cali (35,6 m) |
| Belka | 29 stóp 3 cale (8,9 m) |
| Uzbrojenie | 4 x 12-funtowe karonady |
Waterloo został zwodowany w 1815 roku w Bideford, pierwotnie jako West Indiaman . W latach 1817-1821 odbyła trzy podróże do Indii. Następnie wróciła do handlu w Indiach Zachodnich. Jej załoga porzuciła ją na morzu w 1829 roku.
Kariera
Waterloo po raz pierwszy pojawiło się w Lloyd's Register ( LR ) w 1815 r. Wraz z Blackenem, mistrzem, Wm.Fry, właścicielem i handlowcem Londyn – Grenada.
W 1813 r. EIC utraciła monopol na handel między Indiami a Wielką Brytanią. Brytyjskie statki mogły wtedy swobodnie pływać do Indii lub Oceanu Indyjskiego na podstawie licencji wydanej przez EIC.
W kwietniu 1817 r. Kapitan T. Hurt (lub Hart, Hunt lub Hurst) planował popłynąć Waterloo do Fort William w Indiach . Jednak faktycznie wyjechała 2 sierpnia. W dniu 9 sierpnia była w Plymouth, na jej drodze do Bengalu. 2 stycznia 1818 roku przybył do Bengalu, a 4 kwietnia popłynął do Londynu. 13 września wróciła do Deal, a cztery dni później była już w Gravesend.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło |
|---|---|---|---|---|
| 1818 | J.Hunt | Wm Fry & Co. | Londyn – Fort William | LR |
| 1820 | Lovell | Wm Fry & Co. | Londyn – Bombaj | LR |
W dniu 14 lutego 1819 Waterloo , Lovell, mistrz przybył do Bombaju.
W dniu 4 marca 1820 Waterloo , Lovell, kapitan, wypłynął z Gravesend do Indii, w dniu 10 marca popłynął z Portsmouth do Madrasu i Bengalu. W dniu 27 lipca przybyła do Bengalu z Londynu i Madery. W dniu 20 listopada wypłynął z Bengalu do Kolombo. Wypłynął z Kolombo w dniu 11 lutego 1821 i Przylądka Dobrej Nadziei w dniu 16 kwietnia. 20 czerwca był poza Plymouth, ale z podniesionymi masztami dziobowymi i bezanami. Dotarła do Gravesend 30 czerwca.
| Rok | Gospodarz | Właściciel | Handel | Źródło i notatki |
|---|---|---|---|---|
| 1821 |
Lovell Leveque |
Wm Fry & Co. |
Londyn– Bombaj Londyn–Jamajka |
LR |
| 1827 | Loveque | Wm Fry & Co. | Londyn – Jamajka | LR |
| 1828 |
Loveque Partridge |
Wm Fry & Co. | Londyn – Jamajka | LR ; |
Los
29 września 1829 Lloyd's List doniósł, że jego załoga opuściła Waterloo , kapitan Partridge, na morzu. 6 października poinformowano, że Waterloo się rozbiło. Na koniec LL doniósł, że Waterloo , Partridge, kapitan, został znaleziony porzucony.
Waterloo było ostatnio notowane w 1829 roku z niezmienionymi danymi z 1828 roku.
Z pewnością nie jest Waterloo , które burza sprowadziła na brzeg 5 grudnia 1827 roku w Madrasie.
Cytaty
- Hackman, Rowan (2001). Okręty Kompanii Wschodnioindyjskiej . Gravesend, Kent: Światowe Towarzystwo Okrętowe. ISBN 0-905617-96-7 .