Westmoreland (statek z 1791 r.)

Historia
Wielka Brytania
Nazwa Westmoreland
Budowniczy Tamiza
Wystrzelony 1791
Los Ostatni wymieniony w 1814 roku
Charakterystyka ogólna
Tony ciężaru 173 lub 180 lub 186 ( bm )
Komplement
  • 1803: 40
  • 1805:80
Uzbrojenie
  • 1803: 12 dział 6- i 9-funtowych
  • 1805:16 × 9-funtowe działa + 24-funtowe karonady
  • 1806: 10 x 6-funtowe działa + 2 x 12-funtowe karonady

Westmoreland został zwodowany na Tamizie w 1791 roku. Odbył dwie podróże jako statek niewolników , a między nimi pływał jako korsarz przez kilka miesięcy. Następnie handlowała między Wielką Brytanią a Morzem Śródziemnym, dopóki nie został ostatni raz wymieniony w 1814 roku.

Kariera

Chociaż została uruchomiona w 1791 roku, Westmoreland po raz pierwszy pojawiła się w Lloyd's Register ( LR ) dopiero w 1801 roku.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1801 J.Bridson Każdy & Co. Greenock – Jamajka LR
1802
J. Bridson P. Cormack

Każdy & Co. Walter & Co.

Greenock – Jamajka Liverpool – Afryka
LR

1. rejs niewolników (1802–1804): Westmoreland wypłynął z Liverpoolu 14 października 1802 r. Zdobyła swoich niewolników w regionie Gold Coast i przybyła ze 149 niewolnikami do Trynidadu 22 listopada 1803 r. Wojna z Francją została wznowiona, gdy była na jej podróż a kapitan Peter Cormack otrzymał list marki 25 lipca 1803 r. Opuścił Trynidad 9 kwietnia 1804 r. i wrócił do Liverpoolu 25 maja. Opuściła Liverpool z 24 członkami załogi i podczas rejsu poniosła śmierć trzech członków załogi.

Po powrocie Westmoreland została korsarzem, zanim powróciła do handlu niewolnikami.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1805
P. Cormack Goodall

Walton & Co. Taylor & Co.

Liverpool–Afryka Liverpool – rejs
LR
1806
T.Goodall H

Walton & Co. Taylor & Co.

Liverpool – rejs Liverpool–Afryka
LR

Kaper: Kapitan Thomas Goodall uzyskał list marki 11 stycznia 1805. Westmoreland , Goodall, mistrz, zdobył polecre Conception w . Conception płynął z Vera Cruz do Hiszpanii z ładunkiem 130 ton cukru, pewnej ilości drewna barwionego i 68 000 dolarów. Conception przybył do Liverpoolu 28 lutego. Gdy Conception płynął do Liverpoolu, opuścił Westmoreland w pogoni za innym hiszpańskim statkiem.

Pod koniec marca lub na początku kwietnia Lloyd's List doniósł, że francuski korsarz schwytał Westmorelanda , kapitana Goodalla, po długim zaręczynach. Półtora tygodnia później Lloyd's List doniósł, że francuski korsarz Bon zdobył inny Westmoreland .

W czerwcu Westmoreland , kapitan Goodall, schwytał Elizę i wysłał ją do Liverpoolu. Eliza płynęła z Waterford do Nowej Fundlandii, kiedy hiszpański korsarz schwytał ją u wybrzeży Cape Clear.

2. rejs niewolników (1806–1807): kapitan Henry Tryer wypłynął z Liverpoolu 6 marca 1806 r. Westmoreland nabyła swoich niewolników w Lagos Onim . Przybyła do Berbice 8 sierpnia z 218 niewolnikami. Wypłynął z Berbice 3 lutego 1807 i wrócił do Liverpoolu 16 kwietnia. Opuściła Liverpool z 33 członkami załogi i podczas rejsu poniosła śmierć dziewięciu członków załogi.

Rok Gospodarz Właściciel Handel Źródło i notatki
1808
J.Masona Robinsona
James & Co.
Liverpool–Afryka Liverpool–Mesyna
LR ; duża naprawa 1808
1814 Robinsona James & Co. Liverpool-Malta LR ; duża naprawa 1808

Los

Westmoreland był ostatnio wymieniony w 1814 roku.

Cytaty i referencje

Cytaty

Bibliografia

  • Izba Gmin, Parlament, Wielka Brytania (1814). Protokół z dowodów zebranych przed komisją specjalną ds. Petycji dotyczących żeglugi zbudowanej w Indiach Wschodnich . Biuro papeterii HM. {{ cite book }} : CS1 maint: wiele nazwisk: lista autorów ( link )