Wilhelma Schmiddinga

Wejście do Schmiddingwerke w Hanowerze

Wilhelm Schmidding z Bodenbach w Niemczech był konstruktorem silników rakietowych używanych w RATO w czasie II wojny światowej . Fabryki znajdowały się w Schmiedebergu , a od lata 1943 roku w Buschvorwerk ( Riesengebirge , Niederschlesien , dziś Krzaczyna).

Silniki

Schmidding 109-513 , dwa paliwa stałe zamontowane w pocisku przeciwokrętowym Henschel Hs 293 H.
Schmidding 109-533 , cztery zrzucane RATO (1200 kp, 11768 kN, 10 sekund) zamontowane na przechwytywaczu pionowego startu (VTO) Bachem Ba 349 obrony punktowej .
Schmidding 109-543 , silnik rakietowy do bomby kierowanej Henschel Hs 298 .
Schmidding 109-553 , wzmacniacz rakietowy na paliwo stałe używany w pociskach kierowanych ziemia-powietrze Henschel Hs 117 „Schmetterling”.
Schmidding 109-563 , wzmacniacz RATOG.
Schmidding 109-573 , podwodny generator gazu napędowego.
Schmidding 109-593 , wzmacniacz RATOG.
Schmidding 109-603 , zamontowany w pocisku powietrze-powietrze 8-344 Ruhrstahl X-4 .