William Bennett (australijski inżynier)

Williama Bennetta
Urodzić się	( 04.07.1824 ) 4 lipca 1824 Dublin, Irlandia
Zmarł	29 września 1889 ( w wieku 65) ( 29.09.1889 ) St Leonards, Nowa Południowa Walia

William Christopher Bennett (4 lipca 1824 - 29 września 1889) był urodzonym w Irlandii geodetą i inżynierem działającym w kolonialnej Australii, komisarzem i naczelnym inżynierem ds. Dróg i mostów w Nowej Południowej Walii .

Wczesne życie

Bennett urodził się w Dublinie w Irlandii jako najstarszy syn Ignacego Bennetta, kierownika ruchu, i jego żony Alicii z domu Garvey. Bennett był zatrudniony jako uczeń przy różnych badaniach terytorialnych i kolejowych oraz innych pracach w Irlandii od 1840 do 1845, a jako asystent inżyniera odpowiedzialnego za prace odwadniające w ramach Zarządu Robót Publicznych w Irlandii od 1845 do 1852.

Inspektor

W latach 1852-3 Bennett był zatrudniony przy sporządzaniu raportów dotyczących żeglugi po Rodanie i Saonie oraz sporządzaniu badań i raportów dotyczących żeglugi po rzece Magdalena , z kanałami łączącymi, drogami lub kolejami, w Nowej Grenadzie . Bennett był zaangażowany w międzynarodowe (francuskie, amerykańskie i angielskie) badanie kanałów statków w Darién Gap , w 1854 r., kierując się angielską ankietą po stronie Pacyfiku pod nieobecność pana Forde'a, MICE, przy której Bennett otrzymał podziękowania od rządu amerykańskiego za to, że razem z Lieutem. Forsythe i grupa z HMS Virago , zastąpili porucznika. Isaaca Straina z Marynarki Wojennej Stanów Zjednoczonych i jego zaginionej grupy eksploracyjnej, narażając się na niemałe osobiste ryzyko.

Kariera w Australii

Pod koniec 1854 roku Bennett udał się przez Nową Zelandię do Nowej Południowej Walii i przez około dziesięć miesięcy był przydzielony do Departamentu Geodezji jako asystent mierniczego. W kwietniu 1856 roku został mianowany asystentem inżyniera Komisji ds. Kanalizacji i Wodociągów w Sydney ; był zaangażowany w Wydziale Kolei w Nowej Południowej Walii od stycznia do września 1857 r., a następnie został przeniesiony do Departamentu Dróg, gdzie jako asystent inżyniera, a ostatecznie jako inżynier, asystował kapitanowi (później pułkownikowi) Ben Hay Martindale, CB , RE, w organizowaniu. Bennett opuścił kolonię i udał się do Europy w styczniu 1861 r., A po powrocie został mianowany w listopadzie 1862 r. Komisarzem i szefem inżynierii ds. Dróg w Nowej Południowej Walii, które to stanowisko zajmował do krótko przed śmiercią. Bennett zaprojektował Prince Alfred Bridge nad rzeką Murrumbidgee i był inżynierem dla Most Denison nad rzeką Macquarie w Nowej Południowej Walii . Bennett był również czasami zatrudniony na zachodnich polach złota i kolejach wąskotorowych, zaopatrzeniu w wodę w Sydney i osuszaniu rzeki Hunter . Bennett zmarł 29 września 1889 roku w wieku sześćdziesięciu pięciu lat w St Leonards w Nowej Południowej Walii .