Williama A. Jonesa III

W przypadku innych osób o imieniu William Jones zobacz William Jones (ujednoznacznienie) .

Williama Atkinsona Jonesa III
Urodzić się	( 31.05.1922 ) 31 maja 1922 Norfolk, Virginia , USA
Zmarł	15 listopada 1969 ( w wieku 47) Near Woodbridge, Virginia , USA ( 15.11.1969 )
Miejsce pochówku	Cmentarz kościoła episkopalnego św. Jana, Warszawa, Wirginia
Wierność	Stany Zjednoczone
Serwis/ oddział	Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych
Lata służby	1945–1969
Ranga	Pułkownik
Wykonane polecenia	602d Dywizjon Operacji Specjalnych
Bitwy/wojny	wojna wietnamska
Nagrody	Medal Honoru medal lotniczy
Relacje	William Atkinson Jones (dziadek)

William Atkinson Jones III (31 maja 1922 - 15 listopada 1969) był oficerem Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i odznaczonym najwyższym odznaczeniem wojskowym Stanów Zjednoczonych - Medalem Honoru - za swoje czyny podczas wojny w Wietnamie .

Biografia

Urodzony w Wirginii, był wnukiem amerykańskiego kongresmana Williama Atkinsona Jonesa . Jones wstąpił do Sił Powietrznych po ukończeniu West Point z klasą 1945. Do 1 września 1968 służył jako podpułkownik w 602d Dywizjonie Operacji Specjalnych , operującym z Nakhon Phanom Royal Thai Air Force Base w Tajlandii . Tego dnia Jones brał udział w misji ratowania zestrzelonego pilota w pobliżu Đồng Hới w Wietnamie Północnym .

William Atkinson Jones, pilot A-1 Skyraider, zaryzykował życie podczas próby misji ratunkowej w pobliżu Đồng Hới w Wietnamie Północnym. Był Air Commando, przydzielony do 602 Dywizjonu Operacji Specjalnych.

1 września 1968 roku Jones poprowadził lot czterech samolotów A-1H Skyraider z misją eskortową. Lot towarzyszył dwóm helikopterom wysłanym na ratunek pilotowi F-4 Phantom zestrzelonego około 20 mil (32 km) na północny zachód od Đồng Hới.

Po przybyciu na ten obszar wykonał kilka niskich przelotów przez dolinę, aby znaleźć pilota i wskazać pozycje dział wroga. Podczas jednego przelotu poczuł eksplozję pod swoim samolotem, a jego kokpit wypełnił się dymem. Gdy dym opadł, kontynuował poszukiwania iw końcu zauważył zestrzelonego pilota w pobliżu potężnej formacji skalnej. Wrodzy strzelcy zajmujący pozycję w pobliżu szczytu formacji otworzyli ogień do napędzanego śmigłem Skyraidera.

Jones zdał sobie sprawę, że pozycja broni musi zostać zniszczona, zanim będzie można przeprowadzić akcję ratunkową, a uderzenia w nią zagroziłyby ocalałemu, chyba że jego lokalizacja byłaby znana. Zaatakował ogniem armatnim i rakietowym, przekazując przez radio lokalizację pilota. Podczas drugiego przelotu jego samolot został trafiony, a kokpit stanął w płomieniach. Próbował się katapultować, ale uszkodzony system wyciągu tylko wyrzucił czaszę bez wyciągania go z kokpitu. W tym samym czasie jego transmisje do sił ratowniczych były blokowane przez powtarzające się wezwania z innych samolotów, które ratował. Zanim ogień wygasł, Jones został ciężko poparzony, a jego nadajniki radiowe zostały wyłączone.

Grób Williama A. Jonesa III

Zdecydował się wrócić do bazy, aby zgłosić dokładną lokalizację zestrzelonego pilota. Pomimo poważnych oparzeń bezpiecznie wylądował swoim uszkodzonym samolotem i nalegał na przekazanie istotnych informacji przed otrzymaniem pomocy medycznej. Zestrzelony pilot został uratowany później tego samego dnia. Jones przeżył swoje rany i został awansowany do stopnia pułkownika, a zmarł w następnym roku w wypadku lotniczym w Wirginii . W wieku 47 lat w chwili śmierci został pochowany na Cmentarzu Kościoła Episkopalnego św. Jana w Warszawie w Wirginii . Jego Medal Honoru został wręczony wdowie po nim przez prezydenta Richarda Nixona 6 sierpnia 1970 r. podczas ceremonii w Białym Domu.

(Zaczerpnięte z biografii US Air Force)

Jones napisał także książkę „Maksymy dla zbrojnych”, która została opublikowana zaledwie kilka dni przed jego śmiercią.

Nagrody i odznaczenia

Odznaka pilota dowódcy sił powietrznych USA
Medal Honoru	Fioletowe serce	medal lotniczy
Medal Zasługi Sił Powietrznych	Medal kampanii amerykańskiej	Medal kampanii azjatycko-pacyficznej
Medal za zwycięstwo w II wojnie światowej	Medal Armii Okupacyjnej	Medal za Służbę Obrony Narodowej z gwiazdą za służbę
Medal za służbę w Wietnamie z brązową gwiazdą kampanii	Nagroda Air Force Longevity Service Award z czterema kępami liści dębu z brązu	Wstążka eksperta strzeleckiego broni strzeleckiej
Medal Niepodległości Filipin	Cytowanie Jednostki Krzyża Galanterii Republiki Wietnamu	Medal kampanii Republiki Wietnamu

Cytat z medalu honorowego

Oficjalny cytat Medal of Honor pułkownika Jonesa brzmi:

Za rzucającą się w oczy waleczność i nieustraszoność w działaniu z narażeniem życia wykraczającym poza obowiązki. Pułkownik Jones wyróżnił się jako pilot samolotu A-1H Skyraider w pobliżu Dong Hoi w Wietnamie Północnym. Tego dnia, jako dowódca na miejscu zdarzenia podczas próby ratowania zestrzelonego amerykańskiego pilota, samolot pułkownika Jonesa był wielokrotnie trafiany ciężkim i celnym ogniem przeciwlotniczym . Na jednym ze swoich niskich przelotów płk Jones poczuł eksplozję pod swoim samolotem i kokpitem szybko wypełnił się dymem. Całkowicie ignorując możliwość, że jego samolot może nadal płonąć, bez wahania kontynuował poszukiwania zestrzelonego pilota. Na tej przełęczy dostrzegł ocalałego i stanowisko wielolufowego pistoletu strzelającego do niego ze szczytu formacji krasowej . Nie mógł zaatakować pozycji działa na tej przepustce z obawy, że zagrozi zestrzelonemu pilotowi. Pozostawiając się narażonym na pozycję broni, płk Jones zaatakował tę pozycję ogniem armatnim i rakietowym w 2 kolejnych przejściach. Podczas drugiego przelotu samolot został trafiony wieloma pociskami z broni automatycznej. Jedna runda wpłynęła na Rakieta Yankee Extraction System zamontowana bezpośrednio za zagłówkiem, zapalająca rakietę. Zaobserwowano, że jego samolot stanął w płomieniach w środkowej kadłuba , a płomienie objęły obszar kokpitu. Pociągnął za uchwyt wyciągowy, odrzucając baldachim . Dopływ świeżego powietrza sprawił, że przez kilka chwil ogień palił się z większą intensywnością, ale ponieważ silnik rakiety był już spalony, system odciągu nie odciągnął płk. Jonesa od samolotu. Pomimo palących bólów spowodowanych poważnymi oparzeniami ramion, dłoni, szyi, ramion i twarzy, płk Jones wciągnął swój samolot do wznoszenia i próbował przekazać lokalizację zestrzelonego pilota i pozycję działa wroga do innego samolotu w obszar. Jego wezwania były blokowane przez transmisje innych samolotów, które wielokrotnie kierowały go do ratowania się, aw ciągu kilku sekund jego nadajniki zostały wyłączone i mógł odbierać tylko na 1 kanale. Całkowicie ignorując swoje obrażenia, zdecydował się polecieć swoim uszkodzonym samolotem z powrotem do swojej bazy i przekazać niezbędne informacje na ratunek, zamiast ratować się. Pułkownik Jones z powodzeniem wylądował swoim ciężko uszkodzonym samolotem i przekazał informacje oficerowi przesłuchującemu, gdy znajdował się na stole operacyjnym. W wyniku jego bohaterskich czynów i całkowitego lekceważenia własnego bezpieczeństwa zestrzelony pilot został uratowany jeszcze tego samego dnia. Głęboka troska płk Jonesa o bliźnich narażających jego życie, wykraczająca poza obowiązki służbowe, jest zgodna z najwyższymi tradycjami Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych i odzwierciedla wielkie zasługi dla niego samego i Sił Zbrojnych jego kraju .

Zobacz też

• Lista odznaczonych Medalem Honoru
• Lista odznaczonych Medalem Honoru za wojnę w Wietnamie

• „Pułkownik William A. Jones III” . Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych . Źródło 2007-07-12 .
• „Odbiorcy Honorowego Medalu Wojny w Wietnamie (AL)” . Cytaty z Medalu Honoru . Centrum Historii Wojskowości Armii Stanów Zjednoczonych . 27 lutego 2007 r. Zarchiwizowane od oryginału w dniu 27.06.2009 . Źródło 2007-07-12 .